对于全国打游击的的轻卡散户来说，没什么能比拥有一台动力充沛、油耗又低的车更让人高兴的了，特别是在货运行情不济的当下，跑的又快又省油才能多挣点钱。来自黑龙江大庆的卡友王师傅就是一个俗称全国飞的轻卡散户，当初买车货比三家之后，综合考虑后最终选择了解放J6F轻卡，下面我们就来听听他的使用感受。

王师傅是一个经验丰富的轻卡司机，今年年初1月份的时候刚刚提了现在的解放J6F轻卡，他说在换车之前也犹豫了很久，最后选择解放J6F，除了因为这个车省油、速度快之外，整体的外观设计也让王师傅非常喜欢。

他是贷款买的车，期限为三年。全部还完贷款后的价格差不多16万左右，交了30%的首付，现在每个月要还2500元的贷款。平时主要是在全国各地拉绿通和普货，到现在跑了差不多10个月了，车子已经跑了66000多公里。

王师傅也是第一次接触解放轻卡，这么长时间跑下来，整体感觉比较满意。特别是油耗方面，时速80—90公里左右的情况下，每公里燃油成本在0.6元左右。

这款车搭载的是道依茨大柴CA4DD1发动机，排量为3升，最大马力150，匹配6挡手动变速箱，后桥速比为4.875。王师傅说他朋友开的轻卡，发动机排量要比他这个大一些，但是动力和解放J6F比起来，感觉差距并不大。

马师傅之前也开过其它品牌的轻卡，从车辆的操控来说，J6F给人的感觉非常舒服，包括方向盘、换挡等操作都很轻便。而且这款车还配备了定速巡航等功能，长途开车也能使身体得到一定的缓解。

马师傅多年的行车经验，养成了勤于保养的好习惯，每当车辆需要保养的时候，他都会及时的把车开到服务站进行保养，并且使用的都原厂的配件，所以到目前为止从来没出现过大毛病。只是尾气的故障灯经常会亮，但是并不影响车的性能。马师傅说可能是因为不同地区的油品没法保证，所以才会造成这样的情况。

单人到处打游击的运输方式，休息的不好很难缓解疲劳。马师傅直言，现在行情不好，每次停车都去住旅馆很不划算，所以他对解放J6F的单排卧铺设计非常满意，将驾驶室的座椅放倒之后，铺上卧铺垫就能够在车里休息了，这是很多轻卡都没有的。

因为现在已经进入冬天了，特别是他经常在东北拉货，晚上在车内睡觉很遭罪，所以他给车加装了一套汽暖的驻车加热器，马师傅说如果厂家能够标配一套汽暖就更好了。

从提车到现在已经快一年了，马师傅和他的解放J6F从黑龙江省出发，在全国的范围内都留下了足迹。他说最直接的感受就是，这款车非常省油，开起来也非常舒服、省心，定期进行保养，也没出现过故障。此外，马师傅还不止一次的提及，解放J6F简洁、硬朗的外观深得他的心意，新车到现在各方面的表现都很满意，也侧面说明了解放J6F轻卡不凡的实力。（文/董鑫焱）