自卸底盘；HW76新前脸驾驶室；D10.38-50发动机；HW19712变速器+HW50直连式取力器；HR9前轴(盘)；AC16双后桥(鼓)；双层车架(8+8/300)；ZF8118方向机；前后加强版多片簧(10/12)；高位保险杠(金属)；带ABS(4S/4M)；标准版排气系统；无气候包。12.00R20；速比5.45；取消气喇叭；选装300L油箱；选装整车前下防护；选装中国重汽智能通A版；上装：5.4*2.35*1.5（含导轨）底板10边板8，高强度板，U型斗，后门槽钢，内8外加6，前顶泊姆克157（4节）液压系统，带篷布（轻轨钢丝绳结构），篷布电机尽量往中间靠，自制翻转式转动臂40#，铸造式大锁钩SJ03，四纵梁，底板主纵梁之间12道横梁，后门板牌照灯，反光板，渣土车顶灯，加装前牌照架，不要边灯，爬梯，驾驶室门上喷字。后门高度上端与转动臂平齐，备胎放在大箱内固定好。挂牌客户自负。

驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。
    轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎
    
    发动机：中国重汽电控EGR国三排放发动机，（ 336马力 ）
    
    离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机
    
    进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机
    
    变速器：中国重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。
    
    驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。
    
    前轴: HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成
    
    转向系统：德国ZF8098方向机
    
    制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动
    
    上装部分:中国重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋 侧板及后门的上下边框 横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁，整车加强型设计。