作为车企展示最新技术和科技成果的展览体验平台，新车及各种新科技无疑是第15届广州车展的绝对主角。其中，重磅亮相的广汽传祺GM8引起了众多车主的关注，也不乏有朋友问我广汽传祺GM8好不好，客观点来说，作为中高端MPV市场的试水之作，GM8可圈可点！但着眼于国内的中高端MVP市场，相较已经量产上市的上汽大通G10 PLUS，只有车联网功能的广汽传祺GM8难免会稍显逊色。当然，各花入各眼，这一切主要还是取决于你的衡量标准。接下来，笔者会立足于几点来比较广汽传祺GM8和上汽大通G10 PLUS孰优孰劣。

首先从外形来说。广汽传祺GM8和此前的别克GL8较为相似，是一款商务型MPV，家族式“凌云翼”造型，霸气有余却难免过于商务化，这样很难“取悦”那些家用MPV车主；反观上汽大通G10 PLUS，作为MPV领域里当之无愧的领头羊，它应用了蓝光晶钻式氙气大灯、以“胜利之翼”为设计语言的刚毅线条、天幕式全景天窗等等，科技与时尚感并存，宜商宜家，轻松俘获了更多消费车主的“芳心”。

其次从空间设计来说。根据MPV市场的反馈数据来看，越是大尺寸的MPV车型越是受欢迎。相比较传祺GM8轴距3000mm，长宽高5066*1923*1822mm的车厢空间，上汽大通G10 PLUS的轴距3198mm，长宽高5168*1980*1922mm的“肚量”无疑更大，配合多变的座椅空间设计，第三排的空间范围大且可调控，在进出方便的同时，还营造出更为舒适的空间。

最后说下科技配置方面。智能科技应用是汽车界发展的大势所趋，而广汽传祺GM8搭载了“智联传祺”车联网系统，虽能在一定程度上带来些许的便捷服务，但相较于上汽大通G10 PLUS搭载的斑马智能互联系统还是稍逊一筹。这款更先进的系统可实现手机接管功能、智能语音控制、智能柔性导航等多重玩法，在智能、便捷服务车主的同时，也增添了不少驾乘乐趣。

所以那些问广汽传祺GM8好不好的朋友们，只有先亮出你们的衡量标准，才知道到底哪一款才是你的菜！毕竟，消费者的需求是多样化的，车企所做的每一个创新举措仅是立足于市场的需求。如果上述三点对比都难以让你下定决心，那我再来添点“砝码”，就拿国人比较敏感的价格来说，相比较定价18万起的传祺GM8，上汽大通G10 PLUS 13.38万起的超高性价比还不能促使你下定决心吗？