普拉多作为老派越野SUV代表，被人尊称霸道。确实，中东版普拉作为越野的老牌子，很多人喜欢它的皮实耐用，也以它强大的越野实力和霸气的车身外观赢得当下很多人的好评。而福特撼路者作为后起之秀，凭借其强大的越野性能更是被车友们称赞。作为后来居上的撼路者能否更胜一筹呢？

在动力方面，福特撼路者最大马力245，功率180，而中东普拉多最大马力则为163和120，撼路者搭载的2.0T汽油发动机可以提供最大功率180kw、最大扭矩360N•m的动力输出，也远远超过普拉多2.7L发动机最大功率120kw、最大扭矩246N•m的水平。相较于脱困能力，福特撼路者配置有先进的TMS路况实时管理系统，可以通过不同路况选择不同驾驶模式，福特撼路者还有四轮LSD电子防滑系统，模拟差速锁的工作原理，通过ESP系统对打滑车轮实施制动，将动力分配到有附着力的车轮提高脱困能力。而中东普拉多没有电子辅助系统能够辅助，因此导致它脱困能力有限，越野能力稍逊一筹。

在底盘舒适和稳定性上，撼路者后悬挂采用的多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，明显优于中东普拉多后四连杆整体桥式非独立悬架。在越野时遭遇坑洼路和高速过弯时，撼路者的稳定性和乘坐舒适性更好。此外，在中央差速器上，撼路者采用的多片离合器，最大的优点摩擦片磨损小，使用寿命长。撇开路况适应、越野能力不说，中东版最大的硬伤便是售后，中东版普拉多不能享受国产车的质保，在更换零部件、售后方面等待的时间也更为漫长，花费的费用也更加昂贵。而福特撼路者就不用说了，后期保养售后快速便捷，即使遇上了紧急事故，也能拨打江铃福特24小时热线，开着撼路者，越野无压力。

在外观和内饰撼路者也是更显精致时尚。从外形上看福特撼路者与中东普拉多都给人力量十足的感觉，在前脸设计构造方面，六边形进气格栅被福特撼路者采用，而中东普拉多设计了镀铬进气格，各有特色。四辐式真皮多功能方向盘都是了两者所配备的，但是撼路者更显时尚大方，而相比中东普拉多的设计稍显过时，娱乐功能也不如福特撼路者。

毋庸置疑，福特撼路者作为越野新秀，用货真价实的实力说话，更凭借其出色的性能，受到了无数消费者的认可。挑战了中东普拉多作为越野车的地位，这场强者与强者的较量，强者福特撼路者胜。