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150马力起三款宽体大功率蓝牌轻卡导购

150马力起三款宽体大功率蓝牌轻卡导购

【促销活动】 随着市场需求变化,我国的城市运输主力车型——蓝牌轻卡正朝着大马力、大空间以及高舒适等方向发展,性能升级,路权加大(多数城市不限行),售价自然会有一定程度增长。岁末年初,不少经销商的促销活动正如火如荼开..

随着市场需求变化,我国的城市运输主力车型——蓝牌轻卡正朝着大马力、大空间以及高舒适等方向发展,性能升级,路权加大(多数城市不限行),售价自然会有一定程度增长。

岁末年初,不少经销商的促销活动正如火如荼开展,今天就为大家带来三款大马力宽体蓝牌轻卡,其中有两款(解放J6F、柳汽L3)是刚到店的车型,解放J6F配有法士特8挡变速箱,160马力的蓝牌乘龙L3同样是新车,颇具看点,一起来瞧瞧。

160马力大柴机 法士特8挡变速箱

近来解放轻卡的升级是越来越多了,除了今天这款8挡箱大马力车型,针对农用机械运输的丰收版(超大卧铺)、绿色环保的纯电动(不受柴油车限行制约)以及最新内饰的版本都逐渐进入了市场,极高针对性带来了更好的使用体验,销量也呈现了稳步增长的态势。

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160马力玉柴机 万里扬6挡变速箱

在去年柳汽商务年会,柳汽全新产品计划正式布局,今年初,覆盖中轻卡的乘龙L3车型正式进入市场销售。目前新车的动力虽然不算是丰富,但凭借精准的市场定位以及长久以来的玉柴动力口碑,乘龙L3的关注度和销量都取得了非常良好的成绩。

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156马力云内机 万里扬6挡箱

重汽轻卡近年的表现可以用大放异彩来形容,今年的销售额更取得了突破式增长,能够从竞争激烈的市场环境中取得如此成果,不难看出重汽对轻卡品系的重视程度。

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相比几年前,如今的轻卡无论是动力还是舒适性都取得了大幅增长,售价自然也更高了,甚至和部分尺寸较短的4x2中卡相仿。那么问题来了,你会坚持开轻卡,还是转入中卡运输领域呢?(图/文 李海贤)

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