无论是城内配货市场,还是城乡运输市场,微卡车型占据一定市场。在以往的国内微卡市场中,配置低、做工粗糙是通病。这几年,随着微卡市场的发展,消费者对于车辆品质的追求逐渐升高。国内很多车企相继推出定位中高端的“轿卡”车型。
"所谓轿卡车型,按我的理解就是轿车化设计的微卡车型,相对普通的微卡车型,货箱和驾驶室空间更大,俗称“大微卡”,凯马旗下的1750大微卡就是其中一款。"▎颠覆传统设计 外观萌萌哒▎乘用车内饰设计 实用主义至上▎上装中规中矩 点赞细节设计▎底盘动力可靠 满足用户运输需求▎双排大微卡 载人载货能力MAX大微卡在货运市场中有其自身的优势,可以满足载人载货需求,是很多卡友的首选。凯马的这款1750大微卡无论是从外观设计,还是内饰都打破了一般微卡或者轻卡给我们的传统印象。更像是轿车化设计,非常舒适。
但是在配置上还有更多改进的空间,比如电动调节后视镜、大尺寸多媒体显示屏等,如果厂商能够更加优化,相信会满足更多用户的要求。
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- 蓝牌轻卡
- 第1页:颠覆传统设计 外观萌萌哒
- 第3页: 上装中规中矩 点赞细节设计
- 第5页:双排大微卡 载人载货能力MAX
- 第2页:乘用车内饰设计 实用主义至上
- 第4页:底盘动力可靠 满足用户运输需求