虽说目前公路运输行业的竞争越发激烈,但还是有很多人希望进入公路运输市场,以求从中分得一杯羹,正如小说《围城》里一样,里面的人想挣脱出去以求解脱,外面的人却渴望进来发家致富。
对于一些有亲戚朋友正在跑运输的人来说,入行还不是那么的难,毕竟有亲戚朋友在旁言传身教。可对于一些只凭借着一腔热情啥准备也没有就想入行的卡友,我只想说这行真的不是那么容易,想在竞争激烈的货运市场保证盈利很多问题在你入行之前最好都知道。
卡车司机很潇洒 轻松还自由?卡车司机对于一些不了解的人来说,会觉得这份工作简直太舒服了,开着车赚着钱就能走遍祖国的大江南北,轻松还自有。但当你真正的了解卡车司机这个职业时,就会发现卡车司机的生活与你想象中的并不一样,做一名卡车司机真的要能吃苦。
我之前在论坛有认识一位卡友,他就是因为觉得跑车比他在家种地或外出打工强才入的这一行,但真入了行就发现卡车司机除了身体上的疲劳之外,更多的是心累。不仅要还清欠下的贷款,更要经常面对诸如油耗子、无良货主、乱罚款的执法人员等一些琐碎的事情,而这些事情都是我们必须要面对并且能接受和解决的事情。
了解货运市场 熟知货运流程在入行之前还要对目前的货运市场有一个足够的认知,对整个货运行业有一定的熟悉程度,完全不清楚或一知半解的进入货运市场难免会走许多弯路或遇到各种坑,很难在竞争激烈的货运行业里生存下来。
除了要对货运市场有足够的了解之外,还要必须熟悉整个运输流程,如果你是在附近倒短还好,毕竟在家周围亲戚朋友多有什么事也好处理;但如果是长途运输,那么最好还是先找一些熟悉的朋友跟跟车了解整个过程,如何配货、装卸货物、运费怎么核算等。
是否拥有固定货源是否有固定货源也是很重要的一件事,虽然现在配货APP比较盛行,但想在上面配到一趟称心如意的货就不是那么容易了,毕竟狼多肉少。如果没有固定的货源,在目前竞争如此激烈的市场想靠全国打游击来还清车贷或挣钱,势必要比有固定货源的卡友承担更大的压力。
各种所需证件也有一些卡友因为热爱卡友或一时冲动而兴冲冲想踏入货运行业,结果却连上路需要办理哪些证件都不知道,另外除了这些必要证件之外,如绿通、树苗等特殊货物的运输也有一定的特殊要求。就拿树苗运输来说,超过5公分的就要检疫证,出省还要木材运输证,要是这些方面不清楚的话一旦被抓住就免不了罚款。
根据自身需求合理选车在选车的时候也要根据自己主要运输货物及工况等来选择合适的车辆及挂车,根据线路选择合适的车辆,根据路况和货物运输性质选择合适的配置,发动机要多大马力的?搭配什么型号的变速箱?后桥速比选多大的?这些方面都要考虑到。
另外对于一些手里资金确实不太充足的卡友来说,也可以去看看二手车,二手车并不一定车况都很差,不要太过纠结新车还是二手车,不过在看车时尽量找信得过又懂二手车的朋友一起,避免被坑。
贷款购车要注意目前国内运输市场大多还是散户,在购车时难免因为资金不足而不能选择全款购车,很多新入行的卡友都是采用的是贷款购车的方式,但目前市面上的各种贷款政策各有优劣,还有着各种黑心公司、骗子公司,一不小心就会掉进他们的陷阱。
如常见的零首付、低首付、整车带牌等形式的贷款购车就存在手续简便、利息高、两年后过户繁琐的特征,千万不要想着在这些方面占占便宜。同时分期必须按时缴纳,因为没有按时还款而被扣车的例子也不少了。
买车时的各种坑除了贷款购车会遇到各种问题之外,买车时的各种坑还真的不少,现在高端轻卡动辄就是十多万,牵引车更是需要三四十万,一旦不小心被坑了那真的是欲哭无泪,所以在这方面准备入行的卡友还需多加注意,之前我也出过相关文章:入行需谨慎 买车时的坑你确定都知道吗。
良好的心态虽说货运行业确实比较苦逼,但生活还得继续,所以必须要有一个良好的心态,既要能面对解决油耗子、无良货主、乱罚款的执法人员等,又要承受的住寂寞孤独与不分昼夜的工作,忍受与家人长时间的分别。
说这么多倒不是真的说货运行业就是洪水猛兽,进来就要赔得倾家荡产,只是想提醒一些没有做好准备就想进入货运行业的卡友做好准备了再入场,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,现在动辄几十万的车价对大多数人来说都不是个小数,万一要是亏了对自身和家庭都是一个沉重的打击。(文/黄俊)