近期，南方周末中国企业社会责任研究中心发布了中国汽车行业的CSR榜单。该榜单研究对象以整车生产/销售企业为主，包括外资、合资、国有企业、民营企业，涵盖国内主流车企共计60家。其中外资企业调研只针对单个外资公司，不包括品牌旗下子公司与合资公司。评价体系亦针对汽车行业特性定制，有别于三大主榜单中外企汽车企业品牌的囊括范围，分别从经济指标、管理指标、合规指标、环境指标、社区指标五大维度进行综合评价。

　　汽车行业是过去十五年来推动我国经济发展的支柱性产业，由于不同行业的经营模式不同，其社会责任的履行情况也存在着差异，汽车行业的发展一方面关乎我国经济发展以及人们生活质量的提升，另一方面汽车行业的高碳排放量等问题引起政府和社会公众的高度关注。从2009年开始，中国已经连续7年位居全球汽车销量榜首。2016年度我国自有品牌汽车发展迅速，产品和质量水平得到提升，销量达1398万辆(其中乘用车为1053万辆)，创历史新高，中国品牌汽车品质与国际一线品牌差距迅速缩小，企业形象与品牌认可度有所提升。一直以来汽车产业为我国经济建设、提供就业、改善生活水平，提高出行效率做出了不少贡献。

　　从该榜单数据来看，不同汽车类型的企业对社会责任履行重视程度差距较大，说明一些汽车企业对社会责任的意识并不强。社会责任评分较高(70分以上)的企业有4家，主要被国有企业和民营企业占据，虽然外资企业没能占据前列的位置，但外资企业普遍表现出比较好的社会责任水平，其平均得分高于其他类型的企业。而半数以上民营企业和合资企业评分不到50分，合资企业社会责任水平最低，平均得分只有46.29。下面根据该榜单具体数据解析中国汽车行业CSR现状。

　　一、经济表现与市场责任

　　经济责任是企业最基本的社会责任，企业抓住市场机会实现收益，才能为利益相关者提供足够的经济价值奠定基础。2016年度汽车行业营业总收入平均增长率达到15%，显示汽车行业仍处于中高速的发展中。其中多家企业的营收增长率达到了100%以上，2016年归属母公司股东的净利润最高的是上海汽车集团股份有限公司是实现了320亿的净利润，但也有五家亏损企业，榜单汽车企业的平均净利润为43.5亿，比上一年度增加了10%。汽车企业在2016年净资产的平均增长率13.7%，平均净资产规模超过了100亿，表明汽车行业各企业的经济规模仍处于扩张阶段。另外，2016年度上榜汽车企业共为政府创造2148亿元税收收入，为国民经济的发展做出贡献。

　　二、CSR管理体系的建立

　　汽车行业中80%以上的企业都建立起了社会责任管理团队以及具体的目标和考核体系，有12家企业尚未建立社会责任管理团队。13家汽车企业缺乏社会责任管理的明确目标与考核评价机制，因此汽车企业仍需要进一步完善自身的社会责任管理体系。

　　三、产品安全和服务质量

　　汽车行业比较注重事前的产品安全和服务，在产品质量管理体系建立、产品质量认证、产品与服务的可持续评估体系建立等合规性指标上有较高的评分。但是存在重大消费者投诉、虚假宣传以及受到处罚的企业比例仍然较高，说明汽车企业在消费者关系角度的社会责任履行有所欠缺。

　　四、员工权益保护

　　员工的权益和发展与企业的发展密不可分。2016年度汽车行业员工权益保护指标平均值为7.56(总分11分)，并未出现没有及时、足额为员工缴纳社保的现象，也基本没有出现劳工纠纷，说明汽车企业整体在员工权益保护方面的社会责任履行情况较好。

　　但是汽车行业中四分之一的企业都没有建立EHS管理体系和通过社会责任标准SA8000认证，表明目前我国仍有汽车企业社会责任履行的主动与积极性不高，大多只是出于国家政策规定等合规性举措，对于EHS管理体系建立等帮助保护员工基本权益的措施，并不是所有企业都有建立。

　　五、环境保护

　　该榜单调查的汽车企业中有30%没有通过国际环境管理认证ISO14000，25%的企业曾有过排放超标记录、远高于其他行业的企业，其中有4家企业曾因违反环境法规而受到国家监管部门处罚，可见汽车行业在节能减排上的难度还是存在的，并且排放超标行为较多，仍然需要付出更多成本控制排放，开发新能源汽车，加大研发投入。另外58家企业中有19家企业没有发起或参与环境类社会行动，表明主动与自愿性还有待加强。

　　目前我国汽车企业环境影响管理体系的建设仍在进行中，在对新能源汽车的研发上，75%以上的企业对新能源汽车有一定的研发投入，以帮助企业获得更好的竞争力同时实现节能减排，说明未来新能源汽车将是大势所趋。

　　六、CSR信息披露

　　通过社会责任报告的披露企业得以向其他利益相关者传递消息，2016年发布了社会责任报告的汽车企业只占上榜汽车总量的55.17%，其中经过第三方评估审核的社会责任报告不足总数的一半。我国汽车企业社会责任信息披露的主动性以及社会责任信息质量还有待进一步提高。

　　七、汽车行业企业社区表现和公益捐赠

　　汽车行业在2016年进行的慈善捐赠总额约为4.38亿元，74%以上的汽车企业都曾经参与各类社区公益事业。其中现代汽车(中国)投资有限公司和通用汽车(中国)的捐赠数额占自身营业收入比例较高，值得注意的是，这两家都是外资企业，说明国有及民营汽车企业参与社区公益活动和公益捐赠的社会责任履行还有待进一步的提升。

　　从该榜单对汽车行业企业社会责任的分析，可以看出目前我国汽车行业企业社会责任意识仍然有待提高、社会责任报告的质量与体系建设仍然有待完善。未来汽车行业企业仍需从以下几个方面提升自身的社会责任履行水平：(1)企业在提升经营业绩的同时应积极协调社会责任的履行，保持两者相辅相成，相互促进的关系；(2)企业应该建立规范化的社会责任管理体系和团队，同时设立明确的目标和考核机制；(3)企业应聘请独立第三方对社会责任报告进行鉴证，提升社会责任报告的质量，给利益相关者传递更准确的信息；(4)在低碳经济背景下，汽车行业应进一步加强节能减排管理体系建设，披露低碳绿色环保指标，加大对新能源汽车的研发投入，提升中国品牌竞争力；此外，政府加快企业社会责任信息披露的法律法规及制度建设，鼓励行业内大型企业发挥示范作用等也有助于提升行业整体的社会责任履行水平。