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国产奔驰E级手动挡车型谍照或为标轴版

国产奔驰E级手动挡车型谍照或为标轴版

【行业动态】   有媒体在国内抓拍到一组奔驰E级的照片,但重点是在内饰一图中,可以明显看出这辆奔驰E级使用的是一台手动变速箱。  谍照中车辆是否为标轴版车型目前还不好判断,因为该车前脸明显属于立标车型,而E级的标轴..

  有媒体在国内抓拍到一组奔驰E级的照片,但重点是在内饰一图中,可以明显看出这辆奔驰E级使用的是一台手动变速箱。

  谍照中车辆是否为标轴版车型目前还不好判断,因为该车前脸明显属于立标车型,而E级的标轴版车型均采用更年轻化的大标,但双机械仪表盘只有标轴车型才有,C柱也没有长轴版专属的L型标志。

  内饰中因为手动挡档杆的加入,信息娱乐系统的控制区域的位置也进行了微调,其它部分均无大改。

  动力上基本可以断定会搭载入门的低功率2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率135kW(184PS),最大扭矩300N·m。(谍照来源:易车网/文:太平洋汽车网 陈淦)

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