据国外知情人士爆料，福特将在明年停止在美国市场生产Fiesta小型车和曾经在美国销量最高的福特金牛座。而且也有消息称，通用汽车也将在今年停止生产紧凑型雪佛兰Sonic(这可是美国年轻人曾今最喜爱的车之一)，并计划在未来几年停止生产雪佛兰Impala(这款车国内没有上市)。

今年美国市场的新车销量同样不景气，销售额下降了11%，专家估计2018年美国新车销量会实现五连跌。今年雪佛兰Sonic在美国销量下降了21%，达到5,983辆，而Impala的交付量则下跌了36%，达到14,067辆。今年金牛座的交付量在整体大型汽车市场下降了百分之十二。

在皮卡和SUV越来越受到美国消费者的欢迎的时候，伴随而来小轿车的整体销量下滑是不可避免的。

上个月，福特公司透露准备生产更多的轻型皮卡，并增加更多的纯电动和混合动力汽车来填补市场的空缺。汽车新闻12月报道过，福特去年年底便开始准备停止在北美生产Fusion中型轿车。

福特汽车发言人迈克莱文曾在一份声明中表示，到2020年，卡车和乘用车包括它们的电气化版本–将几乎占我们的总量的90%。乘用车，包括嘉年华和金牛座，仍然是我们阵容的重要组成部分。

怎么说呢，停产这类事情其实一直都存在。特别是如今suv当道，电动车、混合动力又是大势所趋，这也要求企业不断对自身发展做出调整。所以如果情怀还在的小伙伴，赶紧买台回家好好放着。

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