【车讯网 报道】　　4月25日，全新一代东风英菲尼迪QX50在北京车展完成国内首秀，新车是一款不折不扣的换代车型，外观采用最新的家族式语言，内饰有了质的升级，各种可变转速比等黑科技的加持让QX50有了与BBA一较高下的资本。

　　另外，全新QX50已经开启预售，新车共推出菁英版、时尚版、四驱菁英版、四驱智能版、四驱豪华版、四驱旗舰版等6款车型，预售价35万元起。

　　QX50的前脸造型向老大哥QX80看齐，格栅的尺寸不小并辅以大量的镀铬横条装饰，整体看上去凶猛、具有冲击力。

　　QX50的大灯配置颇高，全LED大灯有自适应远近光功能，视觉效果非常不错。

　　QX50的尾部设计比前脸要优雅了许多，采用许多圆润的线条，而且层次感相当不错。

　　尾灯与中间的镀铬横条连在一起，营造出不错的设计感，尾灯同样为LED材质，视觉效果不错，刹车灯分列两侧。

　　QX50的后备箱可用面积还是不错的，地板平整，支持座椅放倒。

　　实拍车型采用了一款普利司通轮胎，型号为Alenza 001，规格为255/45 R20。

　　QX50的内饰给人感觉有点奔驰的意思，用料厚道，配色搭配考究，各种皮质与实木的搭配令QX50非常上档次。

　　QX50的方向盘样式与海外版本一致，与Q50L还有些不一样，应该是英菲尼迪最新的样式了。

　　QX50的一大亮点是采用了上下两快中控屏，上屏主要显示导航信息，下层负责功能设置等。

　　实拍车型还配备了bose音响系统，并且有ANC主动降噪功能。

　　QX50的仪表盘非常简洁，两边是传统的炮筒式造型负责转速和速度，中间的液晶屏负责信息显示。

　　真皮座椅十分不错，实际上，QX50的内饰用料都带给人惊喜，各种真皮以及Alcatara材质搭配提升档次。

　　对于后排的照顾也不错，QX50后排配备了独立的自动空调，一个12V电源和一个USB充电口。

　　非常小巧的电子档杆，皮质包裹质感非常不错，后面是驾驶选项，分别为运动、标准、经济以及自定义功能。

　　全新QX50采用2.0T与CVT的动力系统，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米。值得注意的是，这是全球首款可变压缩比的发动机，VC-Turbo能够使压缩比从8:1到14:1线性调整。除此之外，还有电控涡轮泄压阀、进排气可变正时等技术加持，技术含量非常高。

　　总结：全新东风英菲尼迪堪称今年一款重磅车型，2017年豪华SUV的份额增加了30%，QX50的到来时机刚好。另外，全新QX50在内饰上的升级以及各种黑科技的加持，有了与BBA一较高下的资本。