随着对超载、环境治理的管控力度越来越大,卡车司机的处境也是越来越艰难。一方面是重大车祸的宣传警示和环境保护政策的出台,另一方面是养家糊口的现实压力。面对国家的战略发展和卡车司机举步维艰的困境,轻量化、天然气也快速的发现在人们的生活。
天然气重卡的发展不仅是国家优化能源结构,推进低碳能源的必然措施,同时对治理雾霾、改善环境质量有着重要意义。近年来天然气重卡增长态势迅猛,成为市场中广受关注的重点产品类型,同时各厂家之间也面临着激烈的竞争。
陕汽作为天然气重卡的引领者,对技术研发始终下大力气投入,对产品始终精益求精,对产品改进始终在进行时。陕汽2018款新M3000天然气产品就进行了多项改进提升,今天我们把客户最为关注的降自重和安全性措施做以介绍。
多拉的等于多赚的,陕汽新M3000 天然气牵引车整车集成20项新材料应用,22项结件拓扑优化,3项新工艺装配,共45项轻量化技术,自重可低至8.43T(10L发动机),能给用户朋友带来更大的价值。
在降低车辆自重的过程中,我们始终秉持科学降重、理性不盲从的态度,把驾乘人员安全放在第一位,通过新材料新工艺的使用,在降低车辆自重的同时,进一步提升车辆安全性。
陕汽通过全钢框架式结构驾驶室、内外板一次冲压成型、气囊悬置吸能缓冲等措施,采用有限元仿真分析、国际领先的台架试验验证等手段,保证车辆发生碰撞时司机的安全。这一系列技术的应用,使得陕汽成为行业内通过欧洲ECE R29碰撞标准的企业。
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