易车报道 近日，有海外汽车媒体报道，本田将在印度建设全新电池工厂，随后将在当地推进纯电动车销售，此举是为了应对印度政府提出的2030年禁售传统燃油车的法律法规。此前，本田汽车公司本田发言人建部辉彦表示，“公司正在考虑为电动车研发能量密度大的新一代全固态电池，从而满足排放标准要求。”

从去年的统计数据总结下来，印度成为了继美国、中国、日本后本田的第四大销量市场，因此在印度政府公布2030年禁售燃油车型政策会对本田的全球营收造成巨大影响，而在印度布局新能源产品是最见效的一招。而此次曝光的印度建设电池工厂消息便是先期准备，不过本田自己没有电池产线，因此该项目需要另外一家供应商协作完成，而具体的合作商是谁，仍有待观察。

此前，本田在印度新能源战略更加偏重混合动力车型，但在2018年7月1日后，印度将实施新商品与关税制度（GST），其中针对混动车型征收43%关税，而纯电动车型税率明显较低，仅为12%，这也间接促进了本田改变在印度的新能源汽车战略。同时，另一大重要原因在于竞争对手丰田，其已在今年年初与铃木、东芝以及电装等公司在印度建立了电池工厂。