6月13日，2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛圆满落下帷幕。本次比赛共有44支车队的106辆赛车197位车手参赛，朝阳轮胎助力江西五十铃车队众虎将，经过两周的激烈争夺后，全员完赛，并夺得量产柴油组“厂商杯”冠亚军。其中，车手侯红宁、涂建春车组获得第三与第八赛段“金头盔”奖。

　　朝阳轮胎彰显优质实力  越野车手展现信念如一

　　本届赛事从乌鲁木齐发车，途径吐鲁番地区鄯善县、哈密地区、昌吉五彩湾地区，最终在乌鲁木齐收车，为期13天、9个特殊赛段、5000公里赛程，其中雪山、沙漠、湖泊、戈壁、雅丹地貌近3000公里特殊赛段贯穿全线，复杂的地形对赛车、车手和轮胎而言都是艰巨的考验。

　　朝阳轮胎五十铃车队260号赛手侯红宁，曾在ss3赛段200公里左右时，遭遇牙包漏油，四驱故障，他果断摘掉四驱，用两驱跑完全程。事后，他对朝阳轮胎大加赞赏，朝阳轮胎SL369全路况越野胎关键时刻发挥了关键作用，用1.0左右的胎压跑完全程而轮胎完好无损，为完赛节省了时间，对车手大有帮助。

　　作为国内汽车赛事中参与人数最多、赛段难度最大、单个特殊赛段里程数最长的汽车越野拉力赛，环塔向来被誉为“魔鬼赛场”，赛车性能、轮胎耐力、车手实力缺一不可。只要赛车发动，沿途美景、赛道残酷统统比不上前行重要，这就是越野人的信念。

　　赛事难度不断升级  朝阳轮胎战队愈战愈勇

　　ss1赛段承受炙热高温，ss2赛段陷入“拆车险境”，ss3赛段突遇沙尘暴都是“小菜”，环塔每过一个赛段，赛事难度也同时升级。戈壁、沟壑、河床，在沙漠与碎石之上的长距离颠簸，每个赛段都有赛车“折戟战场”，爆胎更是屡见不鲜。

　　然而，朝阳轮胎五十铃战队5台战车却凭借丰富的经验、默契的配合和朝阳轮胎的良好耐力每一次都稳稳冲过终点，愈战愈勇。

　　包揽量产柴油组厂商杯冠亚军的战绩，以及两个“金头盔”奖荣誉，不仅证明了车手的能力，也是朝阳轮胎的最好标签。期待下一场不凡挑战，朝阳轮胎再创辉煌时刻。