根据交通部的相关部署2018年6月30日前要完成所有不合规车辆运输车的更新退出，2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。7月1日当天，卡车之家广州站编辑前往广州几个轿运车集散地进行了实地走访，了解政策落实的具体情况，看看超长轿运车还能不能上路？

装车的只有合规轿运车 不合规的都停着没动

广州番禺的某轿运车装车场，现场装车的只有合规轿运车

场内的超长车今天都处于趴窝状态

在广州番禺的一处轿运车装车现场，我们发现场内在装车的只有合规轿运车，包括中置轴轿运车和牵引车轿运车。虽然停车场内也停着不少超长的不合规车辆，不过都没有在装车。

停车场内现场割车 超长超宽的只能报废

在轿运车装卸地点发现正在切割的超长轿运车

据切割人员介绍，这是为了让车辆符合法规长度，今天还有三台车要过来切

7月1日之后，那些超长超宽的轿运车何去何从也是困扰着企业的一个难题，目前看来，那些只是超长的轿运车还是能够在切割后继续运营，超长又超宽的那些轿运车由于改装成本过高，就只能报废处理了。

少部分车辆还是存在不规范装载问题

虽说今天看到的轿运车都是合规车型，但是依旧有小部分轿运车存在不合规装载的情况。比如装了8台轿车的牵引车，以及装了9台轿车但装载位置超过车辆外廓的中置轴轿运车。

装载八台轿车后，车辆总长度超过17米1的牵引轿运车

根据交通部5月份发布的管理办法，平头铰接列车装载7辆以上的，严格执行装载长度不得超过17.1米、宽度不得超过2.55米、高度不得超过4米的要求。对具有上装货台的平头铰接列车，若装载乘用车车型较小，上层单排平放4辆车（不得上下左右倾斜）前后均不超过车辆运输车外廓尺寸，且上装货台所载乘用车质量未超过货台额定载质量的，可允许装载7辆车，暂不对超高进行处罚。

装载的轿车前漂超过车辆外廓尺寸，这属于不合规装载

中置轴车辆运输车装载9辆以上的，严格执行装载长度不得超过22米、宽度不得超过2.55米、高度不得超过4米的要求。若装载乘用车车型较小，上层单排平放5辆车（不得上下左右倾斜）前后均不超过车辆运输车外廓尺寸的，可允许装载9辆车，暂不对超高进行处罚。

司机谈轿运车治理 是好事期待运价上涨

在装卸场内，我们还和不少轿运车司机进行了交流

司机朋友们对于轿运车治理行动普遍都是支持的，他们表示现在开合规轿运车后，在外面跑能少操很多心，不用再担心被交警路政抓，也不用再担心在某些路口拐不了弯。

目前轿运企业都在纷纷购入中置轴轿运车，在今天走访的过程中，很多司机开的都是刚买几个月的新车。不过，就目前来看，轿运司机的收入现在要比以前低不少，有司机表示现在一个车都没法养活两个司机，他们希望政策能够坚定的执行下去，这样以后的运费也能跟着涨起来。（图/文 钟丹军）

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