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车e融第三期VIP会员特权日成功举办

车e融第三期VIP会员特权日成功举办

【企业新闻】 2018年7月21日,车e融VIP会员2018年第三期特权日在北京中关村总部成功举行。车e融举办这一活动,一方面通过面对面的交流与实地参观,让广大投资人更为深入全面的了解车e融,另一方面,通过此契机更为深入的汲取投资人宝贵建议,从而能够更为完善、周到的为广大投资人朋友提供优质的互联网中介信息服务。

2018年7月21日,车e融VIP会员2018年第三期特权日在北京中关村总部成功举行。车e融举办这一活动,一方面通过面对面的交流与实地参观,让广大投资人更为深入全面的了解车e融,另一方面,通过此契机更为深入的汲取投资人宝贵建议,从而能够更为完善、周到的为广大投资人朋友提供优质的互联网中介信息服务。

 

 

整个会员日活动分为上下午两个环节,上午,由线下风控人员陪同投资人参观位于北京花乡二手车市场的风控服务中心,下午在总部,车e融CEO周瑜携平台数位高管,就投资人最为关注的平台运营现状、风控系统、业务模式,未来发展规划等问题进行解答。

在花乡风控中心,风控人员向投资人展示了借款车商的质押车辆手续、GPS定位设备以及监控摄像设备。而后,投资人代表在现场随机抽查了平台标的,并检查了对应标的的质押车辆,看到标的手续齐全,质押车辆安全地停放在车位上,投资人纷纷表示,这次在现场零距离体验车e融风控体系,对平台撮合的借款产品类型及风控流程有了更深刻的认识,同时对平台的安全性也更放心了。

 

 

下午回到总部,投资人与车e融创始人&CEO周瑜进行了一场面对面的精彩交流。

在谈到目前网贷环境的时候,周总表示,近两个月来,P2P行业出现了重大的危机。随着行业内出现问题的平台数量越来越多,用户对行业的信心也受到了前所未有的打击。正逢赶上本年度第三期会员特权日举办,借此契机向广大投资人真实的展示我们正在做的事情,打开大门接受投资人的检验,为投资人消除顾虑。

 

 

期间,技术负责人还向投资人演示了车e融自主研发并获得国家认可的十余项技术专利的风控系统:

在贷前,对借款人实际经营地址进行了现场考察,确保借款人所提供的公司及个人资质信息真实有效,再经由车e融评估师、参考合作的知名第三方评估、担保机构对车辆进行评估与审核(整个过程涉借款人4要素、企业2要素,车辆4要素共计628项数据)。

贷中,将借款人车辆进行质押,为确保对质押车辆的监控,期间对其质押车辆进行24小时摄像头监控,还给每辆车安装了GPS定位系统,同时每日进行盘点等。

贷后,如果出现借款人逾期不还的情况,那么三方合作机构,立即将质押车辆进行直接处置,保障资金快速回笼。

 

 

最后,一位陪伴车e融走过两年的老朋友表示:在这个紧张的时间节点,车e融召开VIP会员特权日,本身就是坦诚和自信的体现,平台的运营实力和风控实力也给了我们很大的信心。平台的收益、服务以及开放的心态令我很满意,今后还会继续支持车e融,也希望车e融继续努力,以自律合规的态度引领行业正气,不要辜负广大投资人的信任。

自此车e融2018年第三期VIP会员特权日圆满结束,再次感谢冒着酷暑前来参加本会员日的会员朋友,同时也感谢所有一直陪伴车e融,一直给予支持与信赖的广大用户朋友,车e融定会秉承我们的初心,用实际行动为行业注入正能量,必将风雨无惧,脚步踏实,稳健前行,不负众望。

部分重点精彩问答

Q1:在现在这个大环境下,投资人减少,是否有压力?

周:压力是肯定有的,但对投资人资金来说没影响。

车e融上线至今平台只做二手车商的车辆质押类业务,平台借款人全部为信誉良好的二手车商。车商在借款时都需要通过严格的风控审核再加上要将借款车辆登记并质押,投资人通过平台获取借款信息将钱借给车商收取利息,双方的借贷关系是1对1的,平台在这中间扮演信息中介的角色,收取服务费。而二手车市场近年受国家大力扶持,车商还款能力也有目共睹,近期平台的车商回款一直正常,所以投资人资金回款没有受到任何影响。

而投资人减少最为直接影响只是二手车商的借款需求不能满足了,我们只能放慢原本规划的资产端发展步伐,暂时忍痛放弃小部分车商的借款需求。

Q2: 现在很多平台都受到了挤兑倒台,车e融会不会遇到这种问题呢,或者是如何应对的呢?

周:首先我想发表一下自己的观点,我认为现在导致市场乱象的很多平台不能算是真正的P2P, 真正的P2P,借款人和投资人的钱是1对1的,受到挤兑后投资人走了,没有资金流入,直接影响的都是市场上大量的借款人需求不能够满足,有些平台会选择良性的放弃资产端业务进行退出。但是我们和其他受了挤兑影响的真正P2P平台有所不同,我们不单单是一家P2P平台,而是创新汽车金融公司,我们的目标是为二手车行业提供全面的金融服务需求(借贷中介服务,二手车增值服务等)。对于二手车商借款需求的资金来源,P2P只是资金方的构成之一,除了投资人,还有合作银行、资金机构等多个渠道。市场挤兑造成的P2P平台资金的流失,只能通过寻求更多的资金方来填补, 但是不得不说,对于越来越多的优质二手车车商的借款需求的暂时舍弃,确实放慢了我们原本规划的发展步调。

Q3:车商将车进行质押,30天到期,想要续贷,这样的问题是怎么解决的呢?

周:现在不做这样的续贷,车商需要续借,需要还完本次借款金额,重新签订合同。

Q4: 车e融在全国多个城市都设立了线下风控服务中心,相比起北京这样的一线城市,其它城市的风控审核会不会不严格呢?

周:不会,不管在那个城市,都是用的同一套信审风控系统。对于每个城市,不管城市规模大小与否,标准都是一样的。而且每个月总部风控管理人员都会进行全国各风控中心服务质量巡检。


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