9月份新车有几款轻混和几款PHEV动力车型上市，与其说混动已成趋势，不如说现在已经是选择混动的时候了，从技术上的逐渐成熟到续航的优势，再看看价格也已经可以接受，越来越多的混动车型可以选择。而个头越做越大的SUV则更加注重性价比，价格越来越低。来看看9月充满竞争力的全新上市新车吧。

长安新款CS55

售价8.49-13.39万元

特点：内外设计变化 更年轻化

外观方面，长安新款CS55采用全新的家族式设计，取消了旧款车型上的“CHANGAN”标识中网格栅设计，取而代之的是长安“V型”徽标，以及高光黑色点阵式的造型设计。

内饰方面，新CS55采用全新UI界面设计，可选择运动、科技、经典三大UI模式；全液晶仪表盘提升了新车的档次感。另外，新CS55还增加了全新的棕色内饰，座椅也采用Nappa皮纹座椅，在柔软度、密实表现度和弹性方面表现尤为出色。

新CS55所搭载的IACC集成式自适应巡航系统由长安自主研发而来，拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能。此外，新CS55还拥有TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forestair森林空气净化系统等先进智能科技，整车智能水平大幅度提升。

动力部分，新车继续搭载1.5T发动机，其最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，匹配6速手自一体自动变速箱或6速手动变速箱。

编辑点评：本次上市的新款CS55在外观及配置方面均有比较明显的提升，而且双色车身、全液晶仪表盘、智能网联系统等配置非常讨好年轻人。

相关链接：抢先试驾长安新CS55/CS55蓝动版 并不止于外观改款

东风风行T5

售价8.49-13.59万元

特点：搭载由宝马授权生产的1.6T直喷发动机

外观方面，新车采用了全新的设计语言，采用前U型进气格栅设计，头灯的设计也十分具有特点，采用了箭型设计，并与中网镀铬装饰相贯穿，中网采用了点阵式的设计，十分的运动及年轻，同时为前脸营造了极具未来感的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4550*1825*1725mm，轴距为2720mm。轮胎规格为215/55 R18。

内饰方面，风行T5向驾驶座倾斜的中控台采用了两种材料包裹，支持语音控制调节颜色和亮度控制等功能，高配车型采用12.3寸全液晶组合仪表，12英寸悬浮式中央触控大屏集成了自动空调、FM、在线/离线地图等功能。

舒适性配置方面，新车标配真皮座椅、外后视镜加热、四门一键升窗、自动空调、后排空调出风口等配置。高配车型还提供前排座椅加热/电动调节、电动尾门、外后视镜电动折叠凳配置。科技配置方面，新车型标配10.4寸中控屏、FutureLink3.0车联网系统、无钥匙进入/一键启动。高配车型还提供12寸中控屏、自动大灯、感应雨刷、手机无线充电等配置。

动力方面，新车提供三种不同的发动机选择，其中1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩200Nm，传动系统采用6速手动/CVT变速箱；而1.6T发动机为宝马授权生产，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，传动系统采用7速双离合变速箱。此外还有一款1.8T发动机，最大功率121kW，最大扭矩240Nm，搭配6速手动变速箱。

编辑点评：在全新的品牌设计语言引领下，东风风行T5的外形和内饰设计都上了一个大台阶，而且新加入的大尺寸中控屏幕、以及Futurelink3.0系统，让T5大幅度提高了其科技感和实用性。与此同时，拥有宝马血统的发动机和7速双离合器变速箱，在动力和经济性方面也为其奠定了良好基础。

相关链接：抢先试驾东风风行T5 1.6TD 带一点运动基因

哈弗F5

售价10-12.8万元

特点：年轻化 全新设计

F5定位于紧凑型SUV，不过由于身型偏向运动，所以站在它身边感觉身躯很紧凑，肌肉线条饱满，不过从细节元素设计来看，还有些H系列的特征在。大灯采用LED光源，不过从灯腔来看设计比较低调，转向灯设计在大灯下面，也同样采用了LED光源。

内饰方面，整体与H系车型相似，同时提供不同颜色的内饰可选，视觉冲击力很强烈，更吸引年轻人的目光。配置方面，高配车型配备了智能钥匙、LDW车道偏离、盲点侦测系统、车道保持（LKA）、遥控中控锁、方向盘锁止、防误锁功能、后排座椅中央扶手、换挡指示器，定速巡航等12项配置。

动力方面，搭载1.5T小排量涡轮增压发动机，这款发动机也用在哈弗其他很多车型上，最大功率124kW，最大扭矩为285Nm，并匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：这是一款哈弗用来占领90后用户的车型，所以在外观和内饰设计上不难看出很多时尚的线条和配色。但如果想让F系列走得更远，哈弗还应赋予它更强的配置以及动力性，因为这两方面因素都是年轻消费者关心和在意的。

相关阅读：科技与颜值都要高于"H"！10万元起步的哈弗F5你值得了解

名爵HS

售价11.98-18.98万元

特点：2.0T动力强劲 产品定位高端

外观方面，名爵HS采用了典型的家族设计，点阵格栅与头灯相连的造型我们已经非常熟悉。此外，名爵HS的全LED头灯采用双色LED技术，雾灯区、前唇、车侧以及车窗外廓部分以亮银色饰条装饰，更加精致。名爵HS的车身尺寸为4574mm×1876mm×1664mm，轴距为2720mm。车尾的造型十分饱满，后保险杠下方配有银色护板，双边共双出的尾排也显得十分运动。

内饰配置方面，新车标配的配置很多，例如一键启动、一键进入、智能启停、电子驻车、自动驻车、自动空调、BOSE音响、主副驾电动座椅调节，此外座椅材质为真皮/Alcantara混合材质打造，舒适度较高。同时，前排座椅加热、后视镜加热、自动翻折、四窗一键升降、电动尾门等配置均有配备。

动力部分，新车搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率为124kW和170kW，最大扭矩为250Nm和360Nm。传动方面，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T车型匹配6速双离合变速箱，并配备四驱系统和弯道动态控制系统，百公里加速仅为7.5S。

编辑点评：名爵HS个性设计感极强的外观，精致的内饰和不俗的配置都让它有着不俗的性价比。此次名爵HS更是在动力和操控部分大做文章，但价格来说也比较高，要看市场反应。

相关链接：抢先道路试驾名爵HS 30T 不负运动之名

比亚迪秦Pro燃油/DM/EV500

7.98-29.99万元

特点：DM车型加速仅需5.9秒 12.8英寸旋转屏幕

外观方面，秦Pro延续了比亚迪Dragon Face设计理念，拥有极具辨识度的家族面孔，占据车头大部分的横幅式进气格栅与头灯以一条横贯车头的U型的镀铬饰条连接，贯穿车侧的腰线的渲染显得经典优雅又不失动感。

秦Pro在内饰方面同样采用最新的家族式设计，位于中控台中央可进行90°旋转的12.8英寸液晶中控屏是其最大亮点，不仅支持DiLink智能网联系统，还将支持多种安卓应用，时下流行的“吃鸡”游戏也不在话下。

动力方面，秦Pro燃油版车型将搭载1.5L和1.5T两种规格的发动机，其最大功率分别为80kW/113kW，最大扭矩分别为145Nm/240Nm，匹配5速手动和6速双离合变速箱。

秦Pro DM车型混动系统的综合输出功率可达217kW，综合输出扭矩为479Nm，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。此外，秦Pro EV将采用纯电驱动，其电动机最大功率为120kW，最大扭矩为280Nm，60km/h等速续航里程为500km。

点评：秦Pro的龙脸设计十分符合年轻人的胃口，流畅的轿跑车身以及简约平直的贯穿式尾灯都达到了极高的设计水准。内饰方面，可旋转式的“吃鸡”大屏以及无框式的8英寸液晶屏也是科技感满满。多种动力车型同步上市给了消费者更多选择，从日常代步的燃油、纯电动车型到频频出没Fast4ward的DM车型，提供了很大的选择范围，值得考虑。

相关链接：静若处子,动如脱兔 抢先试驾比亚迪秦Pro DM

北汽绅宝智行

售价7.99-11.99万元

特点：新颖设计 全系搭1.5T发动机

外观方面，新车根据OFFSPACE概念车打造而来，车辆采用大嘴式进气格栅设计，并提供横辐式和满天星式两种造型风格，全新绅宝智行的长宽高分别为4480 ×1837 ×1680mm，轴距达到了2665mm。新车车尾采用了自上而下的双腰线设计，给人一种俯冲的视觉效果，搭配悬浮式车顶看起来十分时尚运动。

全新绅宝智行的内饰也进行了大幅革新，全新样式的三辐式多功能方向盘，更显时尚与精致，中控台引入了时下流行的悬浮式液晶屏设计，同时装备带有北汽LOGO的空调出风口，整体造型更加趋近豪华品牌设计风格。

动力部分，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm。传动方面，匹配6速手动或CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为7.3L。

编辑点评：北汽绅宝智行作为绅宝品牌最新车型，在设计部分较以往有了很大改变，更为精致时尚的设计让新车看起来眼前一亮。内饰部分也进行了很大升级，相比老款X55新车的内饰设计和配置也大幅升级。但动力参数一般，匹配CVT变速箱整体平顺性不错。

相关链接：绅宝智行空间舒适性测试 AI技术加身/科技配置更丰富

欧尚科赛

9.38-14.58万元

特点：定位中大型SUV/多种座椅布局

外观方面，科赛的设计由长安意大利设计中心完成，车头部分采用满天星式的六边形点阵格栅设计，车头线条勾勒得棱角分明，引擎盖隆起的线条颇为硬朗。车身侧面，科赛采用了流线线条配合悬浮式车顶，配合上方银色行李架，营造出更加立体的视觉效果。

内饰部分，科赛的内饰采用了传统的T型布局，设计语言简洁，但大量使用软质皮质材料包裹，10寸中控竖屏简化了物理按键，中控台上大量采用的软质材料以及菱形格纹座椅质感出色，平底三辐方向盘以及贯穿式的空调出风口营造出了个性、年轻的风格。

科赛还搭载了车载社交的车信系统，其可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能，打造车载社交圈，成为欧尚style生活服务平台的第一入口。

动力方面，科赛搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率为131kW，峰值扭矩为265Nm，在性能数据方面超越2.5L自然进气发动机水平，接近部分合资2.0T发动机。传动方面，与1.5T发动机匹配的将是6速手动和来自爱信的6速手自一体变速箱。其中，6速手自一体变速箱技术成熟可靠，兼具性能与经济，正常使用可实现终身免维护。

编辑点评：作为欧尚汽车全面进入乘用车领域的“代表作”，定位中大型SUV的科赛是有着一定的实力的。越级的车内空间、灵活的座椅布局以及出色的配置和做工将是其最为重要的卖点所在。

相关链接：七嘴八舌话新车之欧尚科赛 追求完美的自主品牌新生军

广汽新能源新款GS4 PHEV

补贴后售16.38-17.38万元

特点：最大续航里程600公里

外观方面，新款GS4 PHEV同步了燃油版车型的最新外观设计风格，新设计的全LED前大灯科技感十足，全新保险杠造型看起来更加运动，两侧还融入了L形日间行车灯和雾灯组。此外，新车还同步加入了多处插混车型的蓝色专属饰条以表明身份。

新款车型延续了现款车型的内饰设计。电子手刹、旋钮式换挡等科技配备得以保留，车辆的中控屏幕并没有采用GS4的悬浮式设计，这点有些可惜。

动力方面，新款GS4 PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW，峰值扭矩120Nm；电动机最大功率为130kW，峰值扭矩达300Nm，最大续航里程超过600km，同时拥有58km纯电续航。

点评：近几年的趋势一定不是汽油车，也还远未到电动化能源统治时代，PHEV混动是最靠谱的选择，而GS4的续航里程可能侧面证明了这一点。