10月25日电 据外媒报道，大众康采恩柴油尾气作假丑闻进入法庭程序已历数年。当地时间24日，斯图加特一家法院首次对大众的主要控股方保时捷控股公司做出判决，判处其支付4700万欧元的罚金，理由是该公司未及时公开有关大众"柴油门"丑闻的信息。法官称，这一做法违反了有关资本市场公开信息义务的规定。

2018纽约国际车展举行，各厂商都带来了自家的新品车型，参展观众先睹为快。图为大众在车展上正式发布了Atlas Cross Sport概念车。

此外，当时兼任保时捷控股董事会主席的大众前总裁文德恩(Martin Winterkorn)至少由于疏失严重失职，且没有为调查澄清大众柴油车作假丑闻尽到义务。据悉，上述裁决尚无法律效力。

由保时捷和皮耶希两大家族掌控的保时捷控股公司持有大众汽车52%的股份。该公司和大众均不承认有关指控。原告方包括一家英国的投资基金，法院判决其获得320万欧元的损失赔偿。

法官指出，文德恩执掌下的大众没有为应对柴油门丑闻预留出足够的赔偿基金，对保时捷控股的一份业务报告没有做出必要的修改，也没有向控股方汇报重要信息。

文德恩在2014年5月后对大众的违法举动放任不作为，没有为调查澄清成立调控委员会，而是采取了拖延观望的态度，"这不符合一位尽职的经理人的标准"。

除斯图加特外，布伦瑞克高等地方法院也在进行一起针对大众和保时捷控股的诉讼。这将是一起范例判决。原告投资方要求被告支付数十亿欧元的赔偿。

此次斯图加特法院的判决对其它的诉讼将产生何种影响，目前还难以判断。保时捷控股此前就已宣布，一旦败诉将上诉至联邦法院。

大众于2015年9月承认，给数百万辆柴油车安装了尾气测试作假软件。此后这家欧洲最大汽车制造商陷入严重危机。检方对大众展开了全面调查。调查对象包括大众总裁文德恩。法庭曾计划让文德恩、博世总裁登纳(Volkmar Denner)以及其他业内高管出庭作证，但作为被告，文德恩有权拒绝作证。

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