【卡车之家 物流】10月29日晚间,德邦快递发布今年第三季度报告。
根据公告,今年1-9月,公司实现营业收入16,051,070,261.09元(约160.5亿元),同比增长9.60%;归属于上市公司股东净利润为458,964,028.29元(约4.6亿元),同比增长28.32%。
▎1、零担业务下滑,大件包裹发挥效益众所周知,德邦一直以来是以快运零担业务为主,但是现在快递票均收入同比正增长,整车业务战略调整导致快运收入下滑。
随着家居品类线上渗透率的提升,大件配送需求逐年增加。此时,德邦物流改名德邦快递,进入大包裹市场。
德邦快递发布大件业务,命名为“大件快递3.60”,提供单件3kg-60kg大件的快递服务,40kg以下100%免费上楼。
从后期来看,德邦的大件快递业务量保持一定的增长,这也为公司三个季度的营业收入添砖加瓦。
▎ 2、大动作频频,未来走向智能化物流放眼看这段时间,德邦也是大动作频频。
在9月26日,携手广东联通举行签约仪式,针对5G科技,双方将共同组建5G联合创新实验室,并在产业资源方面进行合作,并为探索未来大数据、物联网、移动网、云平台等方面的合作打下良好基础。
10月10日的举办的“在华为全链接大会”上,德邦快递展出了其近期投入应用的两项最新AI科技,AI快递分拣监控系统、AI文字识别快捷分拣系统。
紧接着,10月17日,德邦快递与网易旗下云计算大数据品牌“网易云”在上海签约,展开在物流、快递业数字化方面的深度合作,共同打造“智慧物流”。
目前,双十一临近,德邦也是卯足了劲。德邦快递引入AR,以AR量方替代手工测量,大大提升了快递小哥的收货效率。
不仅如此,德邦快递还上线智慧车队,“双11”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。
如今,当智慧物流与科技化成为行业所向,大势所趋之时,德邦快递已经迅猛发力。显然,更名后“德邦快递”,也想成为一家“科技公司”—— 一家拥有卡车的科技公司。(文/高李敏 图/部分来源互联网)
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