[XCAR 五问五答 原创]

　　大老师推出的新歌我怎么这么好看突然一下子就火了起来，这和汽车行业没什么关系。但如果把这句歌词放在新欧蓝德上面的时候，你会觉得恰如其分。这期五问五答我们就来看看，新欧蓝德为什么这么厉害！

　　外观怎么样？

　　三菱家的这套设计语言被称作Dynamic Shield，当然这并没有什么用。设计师最终让新车呈现出了成熟、稳重的视觉感受。而在细节上，新款车型也进行了一定的修改，最终看起来十分时尚稳重。

　　相对来讲，新车变化最大的地方就是中网的镀铬装饰，设计师在X型的镀铬装饰上下两个位置加入了镂空的饰板，横向与大灯贯通感更强的同时，精致程度也得到了进一步提升。这样前脸的整体感也更强了。

　　都说眼睛是心灵的窗户，那对于一款车来说这就是大灯了。LED大灯的上身让视觉效果更富有科技感，自然相比现款的卤素大灯强了不少。中间分隔功能区的箭矢型装饰也在运动之余十分富有质感。

　　新车的侧面没有过多的装饰，贯穿车身的线条使整车更显修长，整体的设计简单、干练，显得十分四平八稳，这也符合车型的定位。车身尺寸方面，同现款车型一样长宽高保持为4705/1810/1710mm，轴距还是2670mm。

　　相对于前脸来说，车尾的造型要低调了很多，显得更为成熟一些。不过设计师还是通过呼应前脸造型的镀铬装饰和底护板来让尾部的视觉效果更显年轻。此外，尾翼对于营造运动感的提升也非常大。

　　相对于头灯组来说，尾灯灯组的造型要更为平稳一些，不过也同样融入了LED光源，并且是全系标配。提高颜值的同时还具有更高的辨识度，可以提高夜晚行驶时的安全性。

　　新车换装了更有设计感的多辐式18英寸双色轮圈，造型有些像刀锋，有着不错的视觉冲击力。与之匹配的依然是邓禄普SP SPORT轮胎，规格为225/55R18，在操控性和稳定性方面有着出众的表现。

　　此外，新车的前轮拱内覆盖有沟壑很深的护板，能够有效降低行车过程中砂石与车身部件撞击产生的噪音。

　　内饰怎么样？

　　新车的内饰秉承了三菱一贯的实用主义，或许没有太多惊喜，但也绝不会显得单调，国产车型依旧保持了进口的高品质。更何况，实拍车型采用了黑、棕双色的内饰，整体质感十分出色。

　　三辐式方向盘透着新车运动的一面，真皮保证了出色的手感，较小的直径让人在开车的时候可以拥有更好的操控感受，左右两侧分布语音识别、蓝牙电话和ACC等控制按键。不过在方向盘内圈，设计师还加入了黑色的饰板，进一步提升车内质感。

　　仪表盘的所有信息都能一目了然，方便驾驶者读取信息，中心的行车电脑包含了全面的行车信息，并且还能显示四驱系统的动力分配。

　　新车全系标配8英寸中控屏，不仅可以触控操作，下方还配备有控制旋钮，以提升盲操时的安全性。此外，导航、手机映射同样为全系标配。另外还有一点，这套中控系统的逻辑非常清晰，上手几乎不存在难度，这种化繁为简的设计理念值得点赞，尽管到了智能机时代，仍有不少品牌做不到这点真是，无话可说。

　　值得一提的是，新欧蓝德全系配备了自动空调，这样的配置能带来更舒适便捷的用车体验，在同级别中十分有竞争力。对于空调还有一点，新车的空调压缩机也是三菱出品，炎炎夏日快速制冷，你值得拥有。

　　新车搭载百度CarLife系统，能够实现手机互联的完全映射。手机上的一些APP，如百度地图等，可以投射在屏幕上，并进行操作。此外，配有倒车辅助线的360°全景倒车影像也没有缺席，降低了停车的难度。