在卡车行业里,有一群特别的人,他们有的经历过战场的洗礼,有的为部队的建设奉献过青春。上世纪七八十年代,无数热血男儿进到部队成为光荣的子弟兵,而在转业之后,有很多人选择加入汽车行业、运输行业。直到今天,许多退伍军人依然在地方发光发热。
军人出身 骨子里的刚毅刘凤彬是一位来自辽宁绥中的退伍军人,在1979年底应征入伍,入伍当年就以汽车兵的身份参加对越边境自卫反击战。不过当年的他被部队抽调,到沈阳参加了汽车集训队,所以没有到前线作战。
进入兵站后,部队要求一个月培训后就进入后勤战备状态,虽然是后方,但刘凤彬训练非常刻苦。“咱是农村孩子,学习就要认真努力。”刘凤彬说,集训之后的训练让他快速掌握了汽车方面的有关技能,不久后,他们的训练就回归到普通的日常上。
刘凤彬出身军人世家,父亲是最早一批参加抗美援朝战争的军人,从开始到结束全部参与作战,哥哥也参加过战役,也许是受家人的影响。刘凤彬说话间带着一股刚毅的劲儿,虽然今年已经60岁,但坐的时候腰板直挺,说话也掷地有声。
直到1998年年底转业,刘凤彬结束了在部队19年的军旅生涯,因为对汽车的熟悉,刘凤彬选择回到地方开起了货车。
车坏在路上被冻 立志做出最好的维修在地方开车比部队轻松,但相应的维修情况也会非常简陋。有一次刘凤彬和朋友去拉冻梨,车因为油路出故障坏在路上,因为在部队的修车经验,刘凤彬很快就找出了故障所在,但当时气温在零下二十多度,车坏在路上既没办法修理,也没法移动。
在等待救援的时候,他和朋友开始犯困,货主允许他们睡一个小时,刘凤彬就和朋友分别把脚插在对方怀里,互相取暖。
等醒的时候,两个人已经完全被冻在驾驶室里。货主不得已用火烤,才把两人强行分开。常年恶劣的开车环境让刘凤彬落下风湿病,到现在胳膊天一冷都疼得抬不起来。
那次令人后怕的经历让刘凤彬意识到冬天跑车,车坏在路上的危险性。结合自己多年在部队里的修车和驾车经验,刘凤彬决定转行。他在大车店租了三间房子,开始做汽车修理,刘凤彬下定决心,一定要把修理行业的服务做好,让卡友们冬天行车不再那么痛苦。
努力钻研 怀揣入行初心在绥中县,有位养车出身的老师傅叫薛国栋。薛师傅是修农用车起家,后来进入汽车行业开始研究水加热油箱,实现了初步的燃油加热。刘凤彬在了解到之后马上进行了学习和研究。
因为在部队有扎实的理论基础和实操经验,刘凤彬开始思考起卡车油箱加热的可能性。参考地暖的加热原理,刘凤彬在2008年研究出了自己独立设计的立式加热器。
刘凤彬的第八代油箱加热系统
刚做好的产品,他就用到了战友的车上,结果在一次去哈尔滨的路上,油箱里的油还是被冻住了,靠着战友们的帮助,大家一起帮忙把车开了回去,但刘凤彬心里不是滋味。回去之后,一个人在驾驶室里研究了三天,晚上也不睡觉,边捣鼓边摸索改进着方法。
经过多次尝试,第一代产品终于经受住了考验,成功上市。一经推出就受到大家的广泛好评。刘凤彬为自己的第一代产品申请了专利,开始走上了专用油箱加热器的设计和研发之路。
由于是第一代产品,在2012年之后开始出现一些故障,此时的刘凤彬在沈阳、大庆等地都有了加盟店。有卡友路上出现问题,刘凤彬的妻子就带队去救援,他心中始终牢记着自己开始做修理时说的话,要让卡友们享受到最好的服务。
感谢部队 经验是宝贵的财富“在二保厂改造的油箱,不管有什么事,就是零下五十度,我们也不会让任何人冻在外边!不是我们这里的油箱,我们也出动救援!”靠着刘凤彬入行时的誓言,二保厂的业务越做越大,口碑也越做越好。
刘凤彬和刚完成油箱加热改装的卡友聊天
刘凤彬是做修理起家,在他这里维修第一,有什么问题都可以修。怀揣着自己的初心,刘凤彬也在不断地改进升级自己的油箱加热技术。到现在,他的油箱加热器已经成功通过一汽解放的破坏性震动试验,第八代油箱加热技术也得到东风厂家的青睐。
现在的刘凤彬是辽西二保厂的董事长,在全国已经有超过500家的加盟店。除了卡车的维修,未来刘凤彬的技术将延伸到工程机械、农用车以及大型船厂中。
刘凤彬的大儿子刘晶正在焊接零部件
刘凤彬告诫自己的儿子们,做生意哪怕少留100万,也要多留得一份经验,他深知经验的重要性。从当年部队里的汽车兵,到如今维修厂的董事长,汽车维修始终都是刘凤彬不变的初心,他还记得自己最初的入行承诺。
尽管已经是花甲之年,刘凤彬依然精神头十足,在工厂里指导工人时,一挥一指也都刚劲有力,部队锻炼了他,也成就了他。
现在的老爷子除了谈合作,也会没事刷刷手机,拍拍照片,朋友圈、快手这些年轻人玩的东西他一个不落,前不久他还和当年的战友一起相聚,共同回味往日部队里的峥嵘岁月。这个老兵,在今天地方的县城里,依然闪闪发亮、熠熠生辉。
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