用文字与卡友们聊情怀。
小的时候我挺羡慕卡车司机的,开着特酷的大卡车,能够走遍全国各地,一路游山玩水,还能挣大把的钱。长大后,自己有了车,时不时看到大冬天的卡车司机被堵在高速路口,才发现他们有着令人难以想象的艰辛。
卡车司机的辛苦你们不懂,今天咱们就从卡友们行车中的衣食住行一一说起,看看他们冬季行车有多辛苦,足以让每个人肃然起敬,对这个群体多一份理解和关爱。
▎冷,冷,冷,一堵车就得露宿衣,卡车司机不缺衣服穿,但大冬天的冷却是时常不可避免的。当卡车在高速公路上疾驰时,驾驶内可以打开暖风,似乎日子没那么苦。那堵车呢?高速路口封闭呢?漫长冬夜卡车司机想睡觉呢?总不能一直开着耗油的发动机,就为了给自己取暖吧。
所以问题来了,一旦遇上高速公路封路或堵车,一等就是一晚上,一两天也不是不可能,挨冻遭罪是少不了的,只得裹着厚厚的大衣御寒,怎一个“苦”字了得。
前不久,新疆的一位卡车司机在暴风雪中被困了一夜,见到救援的民警后忍不住落泪,其一晚上的无助和心酸,岂是在空调暖气屋里的人所能体会到的。
▎吃,不舍得吃,没时间吃食,对卡车司机而言,寒冷的冬天一日三餐能吃上一口热乎饭几乎是奢望。暴风雪天气,每逢遇到长时间堵车,我们总能看到交警给堵在路上的卡友送泡面矿泉水的温馨画面,无奈前不着村后不着店,用暖壶里的温水泡面,对卡友而言只能算果腹,莫谈美味可口。
如果你以为泡面只会在遇到堵车等突发状况下才登场,那就大错特错了。方便面是司机师傅们的必备食品,每个卡车司机都会带上一箱,一是节省了下馆子的费用,毕竟服务区每顿饭30或35元的价格让人吃不消;二来吃泡面省时间,就能增加运输次数,对卡友而言,时间真就是金钱。
所以,行车中的卡车司机不舍得吃,也没时间吃,只有回到家中才能改善一下伙食。
▎住,后排卧铺就是家住,很多都市白领一出差就抱怨连篇,住宿标准低,酒店档次很一般,看看辛苦的卡车司机都住在哪儿,驾驶室里后排床铺就是司机们的住所,累了找个地方停会车躺下睡一觉。暖风是不能长开的,只能盖上厚厚的被子御寒,不夸张的说,外出跑车时卡车司机的住宿如同“野营”,还得最好别起夜,外面说不定零下十几度呢。
可能有人会问了,“高速公路服务区不是有住宿场所吗,有那么夸张吗?”很多卡友连在服务区吃顿饭都不舍得,又怎会花费几百元住个酒店呢?先不谈花费,拉着一大车货物,卡友们住宿总不会踏实,在车上睡觉可以避免货物丢失和偷油事件的发生。当然,最重要的还是钱,钱,钱!
▎行,走一路心酸一路行,在360行中,开卡车也算是一种高危行业。为了尽快把货物运送到目的地,很多司机日夜兼程,不舍得休息,很容易出现疲劳驾驶,给自身安全带来重大隐患。同时,卡车身躯庞大,导致盲区面积大,格外容易引发意外事故,给卡友人身和财产造成重大损害。
日前,浙江台州市公安局在一所学校为学生们做安全教育培训时,让学生分别站在卡车的前后左右四个盲区内,结果全部盲区面积共容纳了49个小学生。也就是说,49个小学生站在卡车周边盲区,司机通过后视镜觉察不到异常,很多可怕的交通事故就是源于此,这实在不是卡友们开车不负责任,无奈庞然大物特殊的外观构造,加上很多行人或电动一族们无视交通规则酿成的。
比上述行车大隐患更心酸的是,卡车司机长途跋涉,一路需要面临各地交警的盘查,有的地方限号,有的地方限行,时不时没注意到限速标志被抓拍......各地交规政策和判断标准有差异,卡车司机动不动就交罚款,真是苦不堪言。
卡友们看似收入丰厚,实则各种罚款、报销、维修、折旧、油耗、过路费等等隐性成本太高,剩下的不多,付出的却太多太多。
当双十一你的快递如期而至时,
当我们去菜市场每次都能买到新鲜蔬菜时,
当你预定的家用车到货时,
......
我们真心欠这个群体一句话:谢谢,你们辛苦了,因为你们在衣食住行方面充满艰辛,才保障了我们的衣食住行样样美好。(文/卡车之家特约作者:李子木)
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