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2018-12-12 
卡车之家【卡车之家 物流】物流八卦2018年12月11日讯：
"吉林:运输活畜禽 不再享受“绿色通道”；无人机+RFID 整车物流盘点用上“黑科技”；试点六个市 广东普通公路推非现场治超；朋友圈关于2019车辆年检“通知”有假；德邦小D亮相 助力‘最后一公里’！"首先来关注一下今天的运价指数吧！
▎1、吉林:运输活畜禽 不再享受“绿色通道”2018年12月10日，,为进一步加强非洲猪瘟防控工作,有效切断非洲猪瘟传播渠道，吉林省人民政府发布了《关于禁止使用餐厨剩余物(泔水)饲喂生猪和加强动物运输车辆备案监管》的通告。
通知中明确道，鼓励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市,运输生猪、牛羊等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策。
▎物流人说@有缘聚，日方长：冷藏的结果不知道什么样子呢……
@梦回吹角连营：今年买猪笼车的有点不妙
@致远快船：所以我只想知道以后是不是除了他们当官的，老百姓都吃不上鲜肉了
▎2、无人机+RFID 整车物流盘点用上“黑科技”12月10日，从两江新区获悉，长安民生物流整车无人机盘点系统正式上线发布。据悉，运用无人机+RFID（无线射频识别）技术进行整车盘点尚属全国首例。
“无人机+RFID整车盘点实现了对整车场商品车的实时动态显示与管理，效率提升300%，既缩短了整车场内盘点所需时间，又提升了盘点数据的准确性和可靠性。”长安民生物流相关负责人介绍。而现在通过无人机巡检，不到5个小时即可完成盘点，盘点准确率达到100%。
▎物流人说@王箔-智云MES ： 利用无人机进行RFID仓库盘点
@snower199 ： 可是RFID太贵了，并且扫描速度准确率并不如想象的那么理想
@Maya_Pei00 ： 回复@IamTonyZhou: 用beacon或者rssi + 低功耗传输协议的室内定位不算么？ 实际上很多大的物流公司已经在试用类似解决方案了
▎3、德邦小D亮相 助力‘最后一公里’第二届中国（宁波）国际航运物流交易会于12月10日在宁波国际会展中心启幕，各大物流展商展示的“黑科技”吸引众多行人驻足观看。
专注于大件快递市场的德邦快递展区，利用各种高科技呈现了快递收派转运的全过程。本次展览还在展区放置了德邦快递无人车——德邦小D。据了解，目前快递行业中，快递员的收派工作普遍存在两个盲点：第一，平日收派工作耗时长，影响了快递员收派效率；第二，由于快递员夜间不收派快递件，无法照顾到白天无法取件的用户需求。为解决送货盲区，提升末端派送效率，德邦快递在今年5月开始引入无人车，希望通过‘德邦小D’无人派送的一小步，实现末端效率的一大步提升，从而助力‘最后一公里’。”
▎物流人说@疯狂的砍柴人 ： 按图索骥，找到德邦小D,取走你的快递，就是如此便捷。
@亲爱的阿苟：这个德邦配色的小机器人引人注目
@ZUKI220介：向德邦的快递机器人低头
▎4、试点六个市 广东普通公路推非现场治超近期有广东的卡友反映，继高速公路非现场治超后，现在佛山、惠州等地的普通公路上开始出现了非现场治超点，让中重卡变得更加难跑了。
广东省普通公路治超非现场执法试点工作目前已在广州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇庆6市展开。
根据计划，广东省交通运输厅将用5年时间，在全省普通国省干线公路建设362个执法监测点，形成高速公路和普通公路相互交织的治超监控平安天网。
就目前广东卡友的反馈来看，广东省的普通公路非现场治超，超限标准按照轴数来算，两轴18吨、三轴27吨、四轴36吨、五轴43吨、六轴49吨。这样算来蓝牌4米2反而要比两轴6米8的中卡拉的多。
▎物流人说@低速货车司机：比如我有十二吨货，找一个车拉十吨了，那剩下的两吨扔了还是另外找个车拉？
@潮州海天：蓝牌18吨，同志会放过吗？
@既然琴瑟起：4.2车怎么算轴
@冯志明：治不了二轴篮牌那些十吨王，十五吨王。治超注定不成功。以后治超重点就应该系篮牌王与拉矿物沙石钢材地砖。就算成功了。
▎5、朋友圈关于2019车辆年检“通知”有假！近期，一则有关2019年车辆年检的通知刷爆朋友圈，具体内容为：“从2019年1月1号起，当月该年检车辆必须在当月年检或者提前两个月审验。取消可推迟一个月审验的规定，对超出本月未审验的机动车一律按照《道路交通安全法》规定：处500元罚款，并记3分。”
小编看到这个通知后第一时间找到业内人士求证，得到的答案是：皆为无稽之谈！
首先从通知的内容来分析：“必须在当月年检或者提前两个月审验”、“取消可推迟一个月审验的规定”。关于推迟验车的说法，据业内人士称：从业十几年从来没听过推迟验车的说法。
▎物流人说@进口车副驾：四平执行好几年了，地方政策
@凯旋而归1681：2检合一费用还贵了
@海青：又打脸了，货车十年每年检一次，超过十年半年一次，十五年强制报废。可国三车一四年还有上牌新车，说好的十五年呢！
