伴随着城市物流的火热,蓝牌轻卡的市场的战争几乎已经立体化蔓延至各个中短途物流运输领域。面对新业态下的种种挑战,“小米加步枪”的传统装备已不能满足物流业的快速发展,粗放式的生产工具已行至尽头。
为了能够在新时代的战场上抢占先机,福田时代主动出击,在微型车领域抢先拿下国六公告。除此之外,福田时代M3在舒适性、经济性、时效性等多各方面都进行了升级,国六车型已在多地发布。虽然国六现车还未能见到,不过我们可以先看看国五M3到底有何不同。
▎福田时代M3 城配物流轻卡福田时代M3自推出以来,在颜值上先后进行了多次改款,此次在成都活动现场展示的是一辆橙色涂装的厢式轻卡。相比常见的中国红,橙色涂装更适合年轻化的用户群体,更有活力。同时,这款车也是福田上一代轻卡(奥铃和欧马可)同平台的产品。
福田M3是福田汽车时代事业部针对城市物流市场消费升级开发的全新一代高品质轻卡,主打可靠、高效、节油、舒适、价值五大核心卖点。
在全球供应链互联互通的情况下,实际上很多卡车都有着相同的供应链,但是为什么市面上的产品表现良莠不齐呢?其实,很多问题就出现在制造工艺之上,福田时代的优势在于秉承德系卡车的研发设计理念,严格管控生产、测试标定过程。因此,福田的轻卡在业内一直口碑不错,广受好评。
▎内饰多种配置可选 带定速巡航现如今,提到卡车内饰,很多人的第一反应是你的车到底有什么配置?自动挡、多媒体娱乐系统、车道偏离预警、自动空调?是的,包括我在内都比较喜欢高配的车型。但是,购车之前,我们必须要有一个定位,从需求的角度去选车,或许你回本的速度更快。
在驾驶室方面,福田时代更加注重整体的性价比,除了增加7寸液晶显示屏之外,还配备了定速巡航功能。当然,什么样的配置取决于你的预算,适合自己的才是最好的,有时候过于追求配置,并不是一件好事。
▎云内发动机 6挡变速箱在动力方面,福田时代M3选择的是一款在市场上非常成熟可靠的云内D25系列发动机,最大输出功率105千瓦、143马力,最大输出扭矩为360牛米,满足国五排放标准。
6挡变速箱对于一款专用于城市物流车型来说,恰到好处,能够兼顾动力与速度方面的要求。
据了解,购车还将随车赠送3个长效柴滤、可满足近20万公里的保养使用需求。换句话来讲,长效滤芯可以减少进站保养的时间,对于效率的提升也是一件好事。
经计算、货厢理论最大载货空间为22立方米。除此之外,还可以根据用户需求定制不同的货厢尺寸。
在整车底盘方面,福田时代M3在保障整车承载潜力不变的情况下,进行了多项轻量化的设计,车架钢材由510L升级为750L,辊压成型+全腹板连接,强度提升47%重量更轻。对于,偶尔有重载需求的用户来说,未尝不是一种不错的选择。
据了解,未来M3平台的车型除了现有的康明斯、云内动力可选之外,现阶段正在开发潍柴发动机动力产品,且满足国六排放标准。对于喜欢潍柴动力的卡友来说,未尝不是一种新的选择。
千帆竟发,勇进者胜。福田时代在今年9月30日成为首家且唯一一家获得国六公告的商用车企业。这标志着福田时代在践行社会责任、助力蓝天保卫战行动计划上又迈出了一大步,同时,福田时代前瞻性的产品战略布局恰恰也是其“人无我有、人有我精”最为直接的体现,与时俱进才能抢占先机。
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