对于大众这样的一个老牌的传统企业来说,都不断投入新能源汽车的研究,可以看到汽车市场未来的动态方向是怎么样的。根据有关渠道消息,这款车是在一个新的电气模块化平台打造。接下来就和大家一起来看看这款大众I.D。 外观方面,新车采用了大众全新的家族化设计语言,前脸设计简单大气,科技感十足。前脸一眼看去只有两个大灯和大众的Logo标志,以及点阵式进气口,前保险杠处有蓝色的粗线条装饰。 具有很强的运动感,车身侧面线条非常飘逸流畅,第一眼能看到的就是取消了当下后视镜,取而代之的是摄像头。车身侧面看上去更加运动,科技感很足,这样的设计即使下雨的天气也不用担心影响视野,非常智能化。折痕的腰身,营造一种弧度,非常动感时尚。特别显眼的五幅式实体轮毂设计,并采用了双色搭配,非常显眼。 尾部造型方面,使用了大量的黑色元素,大灯非常长,几乎成为了一条粗线,大灯亮起后,给人一种唯美的感觉。内饰方面特别简单,座位采用2+2的布局设计,里面内饰中控没有当下汽车的复杂,非常简单,可支持全自动驾驶的功能,不需要人为操作,说到这里小编也是觉得黑科技满满。配备全景天窗,同时免除了中控等大面积占用空间的实体。
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大众发飙了!这车比奔驰宝马帅,纯电动+4座,可续航600公里
2018-12-16 汽车中国网 转载 浏览:1158
【行业动态】
对于大众这样的一个老牌的传统企业来说,都不断投入新能源汽车的研究,可以看到汽车市场未来的动态方向是怎么样的。根据有关渠道消息,这款车是在一个新的电气模块化平台打造。接下来就和大家一起来看看这款大众..