不爱摄影的小说家不是好的卡车司机

虽然我不是一名职业卡车司机，但也阻止不了我对卡车的热爱，我所从事的工作跟卡车关系也不算特别多，但仍然以自己的方式去追求着自己热爱的卡车。

也许是男生与生俱来的对机械的热爱，又或者是成长过程中不断接受卡车给我带来的满足感（物质匮乏的年代，卡车算得上是一种身份的象征），从初中开始就对于路上奔跑的各类卡车颇有兴趣，喜欢跟着父亲一起出车，路上所有的事物带给我的都是新鲜感，那种视觉上的冲击，在路上疾驰的快感，是任何东西都无法比拟的。

喜欢坐在车上听着歌，嗅着夹杂柴油气味的香水味，虽然驾驶室里还是能够很清晰的听到发动机的咆哮声，钢板弹簧在经过颠簸路面的时候左右摇晃甚至整个人都会被弹起来。

小型自卸车实际上没什么舒适性可言，但是对于他的喜欢依旧有增无减，每次下车后都是意犹未尽，也曾想过像父亲一样成为一名职业卡车司机，但是父辈开车的，吃过那样的苦，希望我可以有更好的选择，虽然没有真正去体验过，但是通过日常生活也可以明白这个中的辛酸。

在学校跟一辆箱货合影

2013年暑假的时候获得人生第一辆1:24卡车车模，当时我觉得可能只能这样了，通过活动获得的奖品大概都是可遇不可求的，只能随缘，不过我也没有放弃任何机会，这个稍微有点特殊的爱好。

所以我大部分的时间跟精力都在这上面，在朋友都在玩游戏的时候，熬夜看剧的时候，睡觉睡到床板塌的时候，我要么在学习，要么在做卡车相关的事情，比如说在线上参加各类的卡车活动、写文章、抽奖、集赞。

然后2014年一整年的时间里，我自以为的可遇不可求突破了我的想象，第一辆模型是解放的自卸，然而2014年里我足足抱了8个模型回家，以牵引车为主，拍久了光秃秃的车头便想着弄一个挂车玩一下，因为是学生党，手上资金十分有限，权衡以后只能手工制作。

先是了解，然后确定尺寸，材料估算（买多了就会浪费而且超预算），购买材料加工，全部工作都是自己一手操办，身边同样爱好的朋友几乎没有，可能会有人问为什么不卖了几个然后直接买挂车模型，自己那么喜欢的东西就是不能卖，我妈也劝我卖，就是不卖。

这是当时标记的尺寸

工具跟原材料

【工具：勾刀，钢尺，滴管，手钻等】

【材料：2mm abs 板20＊25的两张应该足够了，大头针轮胎等】

切出来的样子，用作大梁的

这是拼接起来的样子，看到的工具，美工刀，勾刀，勾刀使用的时候要很使劲

当时是在宿舍做的，条件有限，桌边看到的是悬架的架体

上面下面还加了一条2CM的，还原工字钢的模样，还是有一点点像了

自己手工制作的可活动支腿，大头针做的摇把

支腿安装完毕，悬架架体安装完毕

活动式悬架制作，虽然很简单但是后期使用还是可以的，承重能力可圈可点

成果图

还有这样集装箱的锁扣，也是有一点点模样

工具箱

可开启的，哈哈哈

基本完工了，轮胎还没装

还有磨盘没有安装

没有磨盘的

后面牌照架位置也没有完善

安装好磨盘，牌照架，黄色喷漆伺候

这就完事了吗？还没呢

大概的样子，后来才发现挡泥板还没装呢

我贴的反光贴是真的会反光的，因为我在别人贴路边柱子的时候跟别人要的一点点白红帖纸自己裁剪。

至于车牌跟其他标识那就是自己用软件制作打印了

挡泥板装上以后的样子，基本有模有样了，可以上路了，苏恬工作室出品

定妆照，为这辆土豪金的江淮量身定做

刚刚说到2014年抱了八个模型，请看图

除了解放，其他都是2014年获得，是不是少了一辆土豪金的江淮，那个时候我携带不方便，土豪金还在学校

三台高地板，一台平地板

买的瓦力，感觉拍照很好看

土豪金加黄金挂车

2014年年底还参加了一个魅力宣的活动，现场画了一张卡车的海报，其实我当时是拿着欧曼GTL的模型到现场去画的，赚一下眼球。

年纪还小的时候不允许驾驶汽车，于是遥控车成了我最喜欢的玩具，现在虽然已经可以驾驶汽车了，但是手里依旧有小时候喜欢的遥控车，小时候舍不得买，或者说大人不让买的玩具，现在都可以拥有，偶尔可以缓和一下工作以及生活所带来的负面情绪。

2015年发生了很多事情，不过我还是在年底交出了令自己满意的作品

我最爱的欧马可

很满意的轮拱圈

被我卸掉货箱，改成了一辆房车，然后送给了我喜欢的女生，然而我那个时候已经临近毕业，也到了要出去实习的时候，母亲15年11月住院，我从家里回来以后就把模型做好，然后月底的时候我挂掉了科目二，随即12月初我就启程去肇庆实习，其实我找实习单位的过程也不顺利，最后是我同学带着我到的一个项目（毕业后我依旧在这家公司上班，我同学辞职了），那年哥哥也出了一点事情，爸妈都很担心，突然间发现自己成了家里唯一的希望。

到了工地后，因为自由的时间多了，于是乎着手写小说，在回家过年前完成，最终修改完毕后是15万字。

2016年1月，临近过年的时候，突然接到妈妈的电话，父亲因为身体不适住院了，于是乎不得不提前回家，而这个时候我跟我喜欢的女生关系开始恶化。

好在的是父亲身体并无大碍，我回到家第二天便出院了，但是我知道要是妈妈处理不当是十分危险的。出院以后父亲还是马不停蹄开始干活，我跟着一起。

这是家里的其中一台车，英田

父亲很勤奋，父亲就是我的骄傲，在回工地上班前还出了一趟车。

开的是另一辆车，东方劲诺130

并不是很顺利

不过问题也不大，就是需要人工卸下

最后还是可以安全卸车

5月拿到驾照后回家耍了几天，这个时候我跟我喜欢的女生的关系已经完全恶化了，就是已经没了联系的那种。

2016年6月拿一个自己手工制作的挂车模型参加了某宝的造物节活动，取得第一名，主办方包来回机票以及造物节门票，这确实是一个意外之举，那是我刚毕业那年，那年也发生了很多事情，也可以说是事事不顺。

首届淘宝造物节

坐标上海

16年7月从上海回来，8月底我就离开了原来工作的地方，来到一个陌生的城市，连工作岗位都做了调整，不熟悉的工作，不熟悉的环境，以及领导人的施压，炎热的夏天使得这一切变得异常的艰苦，温度的提高带动了逃离的念头。

9月份回家的时候我跟我妈说了这个想法，我妈其实不是很了解我的情况，她劝我坚持一下，后来跟我爸出了一趟车，我选择了听她的，因为任何行业都有他困难的地方，开车都会遇到陷车的时候，我妈劝我坚持是因为她知道我这辆车陷下去只是暂时的，我后面有力量在帮我（这个时候我已经心念念我喜欢的女生，不过真的很长时间没联系了）。

我来到惠州之后的工作，测量员（我不在照片中，我是拍照的）

于是我回到了惠州，16年8月至今仍然在惠州，不一样的是在一年多的等待学习后，我在17年11月得到了自己想要的合同，一年多的等待在我觉得已经机会渺茫的时候，我后面的力量终于把我推上来。

从幼稚到成熟，从一窍不通到最后可以独立完成任务，不管我今后是否从事这行业，对于未来的我都是一笔巨大的财富，就好像一个刚从驾校毕业的新手一步一步成长为老司机，身边很多东西都不一样了，唯一不变的是卡车依然是我能够坚持下去的欢喜。未来的路还很长，我可能会尝试许多未曾有过的东西，但是你是我最想留下的，这样我所有的坚持才有意义。

十分值得一提的是，我来到惠州的第一年，也就是2016年12月，我一直心念念的女生跟我和好了，原因就是我写的那部十五万字的小说，也许冥冥之中这些早就注定。

我最喜欢的两个模型

不忘初心方得始终，念念不忘必有回响，结尾很仓促是因为，故事还没有结束，一切都还在继续，人生有大方向，剩下的就交给时间，相信未来会有好的结局，只需要努力去做好手上的事情；不惧未来，但随我心。（文/卡车之家特约作者：苏恬）