随着快递轻抛运输需求的不断增加,改变了年轻人对轻卡“苦差事”的看法,2017年东风中卡D12广州的首位车主就是,在广州从事物流运输的94年四川小伙张天帅。越来越多8090后加入了轻抛运输业! 90后新生代司机,怎么选车? 不会亏待自己,只选真正的品质好车! 对快递轻抛运输来说,货物的重量并不重,只是体积大。 “如果买重卡要贵10多万,简直大材小用,而东风中卡D12这款车,不仅比重卡便宜很多,货厢容积足够大,我觉得做快递轻抛运输很合适。”张天帅说道 除了出色的性价比之外,顶级的配置与可靠的品质,也是东风中卡D12吸引这位94年卡友的另一原因。 同时,购车养车成本又是张天帅选择东风中卡D12的关键要素,“购车成本,比现有的小三轴低,后续的维护成本、保养成本更低,省时省心更省钱”。这一点,相信对其他卡友同样有着强大的吸引力。 80后成功轻卡卡友,怎么选车? 四个字:按需所选! 拥有固定货源,养起一支车队,注册一家物流公司,这是所有卡友都向往的成功。 这种成功在30岁出头的梁志勇身上实现了,他现在是拥有六辆轻卡的车队老板。谈到选车标准,他只有四个字:按需所选。 为什么选择东风中卡D12? 他说:“一开始是看这车配置好,康明斯发动机+法士特变速箱+德纳车桥,各方面比较下来也都很突出;我是运送塑料配件,要求货箱一定要大,这个车比其他同类车型单次可多装至少一个方。” 选择东风中卡D12,是因为货厢大,比较适合轻抛快递中长途运输。 这两位年轻卡友的选车标准,肯定对想加入卡友大军的年轻人有所启发,想做中长途轻抛快递运输,东风中卡D12就是你的最佳搭档! |
广州首位东风中卡D12车主是个90后,年轻人中意的车
2019-01-09 商用新车网 转载 浏览:1984
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随着快递轻抛运输需求的不断增加,改变了年轻人对轻卡“苦差事”的看法,2017年东风中卡D12广州的首位车主就是,在广州从事物流运输的94年四川小伙张天帅。越来越多8090后加入了轻抛运输业! ..