近日,20辆金旅纯电动公交车投入莆田南日岛,方便岛上居民出行。这是继4年前26辆纯电动公交车开上湄洲岛后,莆田海岛上又一次迎来便捷、环保的出行变革,也是莆田城乡公交一体化的又一成果。山区、码头“站站通”公交 近7年来,莆田持续开展农村客运公交化改造,成绩喜人。莆田公交集团总经理郑永忠表示,莆田已形成较完善的三级公交网络结构,一级中心城区含中心城区到县级区域,二级到县区、乡镇,三级到农村乡镇,三级线网交织渗透、有效接驳,便利城乡居民出行。 目前,莆田公交集团拥有运营线路72条,已覆盖莆田市大部分地区,远至沿海、偏远山区,如到达白沙镇、文甲等偏远山区或码头的“站站通”公交等。 2015年,福建省首批26辆8.5米纯电动公交车投放莆田湄洲岛,目前岛内运营的35辆公交车全部为金旅纯电动公交。如今,每年湄洲岛妈祖文化节吸引着大量海内外人士观光旅游、寻根问祖。 更便利、更实惠的公共交通出行,改变了莆田地区农村进城务工人员传统出行模式,他们主动摒弃农用三轮车、拖拉机、摩托车等交通工具,自觉选择公交出行,大大降低了道路交通事故发生率。 据介绍,莆田公交集团还开展“精准扶贫”,针对莆田山区、海边贫困家庭开展免费驾驶员培训,目前共有60名扶贫对象接受了公交车驾照培训。 如今,南日岛已完成3条公交线路和沿线30多个港湾式二类客运站布局。伴随20辆纯电动公交车的投用,岛内交通将被彻底盘活。绿色换新 企业有甜头 近年来,顺应节能、环保的公共交通发展趋势,莆田公交集团开展了“绿色换新”行动。经过深入调研和慎重考虑,他们认准了金旅纯电动车型。 据介绍,湄洲岛最早投用的正是金旅8.5米纯电动公交车。郑永忠说:“随着纯电动公交车数量逐年递增,车辆技术表现也愈趋成熟、先进,完全打消了我们原来的顾虑。现在,纯电动公交车成为我们采购的优先选择。”截至目前,莆田公交有纯电动客车500辆。到2020年,除远郊山区线路外,莆田公交计划将全部公交车更换为纯电动车。 莆田公交集团董事长蒋荔山说:“每天约有300多辆12米及8.5米纯电动客车在路上跑,每天运营里程200至250公里,月电费只需50多万元,比传统柴油及LNG公交车省很多。” 郑永忠介绍,目前莆田公交有23处自有场站,分布于全市各个地区。通过持续性、四批次充电桩建设,其中13处场站建有141根充电桩。针对纯电基础设施配套建设,莆田公交已累计投资近2260万元。最新一期充电桩采购建设也已完成招标,计划在南日岛等7个场站建设更大功率的充电桩37根。不久后,莆田公交有望成为福建省内首家全部纯电动化运营的公交企业。 |
福建莆田电动公交通达偏远海岛
2019-01-11 商用新车网 转载 浏览:1838
【行业动态】
近日,20辆金旅纯电动公交车投入莆田南日岛,方便岛上居民出行。这是继4年前26辆纯电动公交车开上湄洲岛后,莆田海岛上又一次迎来便捷、环保的出行变革,也是莆田城乡公交一体化的又一成果。山区、码头“..