作为一款纯电动智能超跑SUV车型，荣威MARVEL X集科技和智能于一体，无论在设计、配置还是性能上，均有相当出色的表现，再加上其本身定位于高端豪华车型，堪称同级标杆之作。 设计前卫，科技感强 就设计而言，荣威MARVEL X的外观极具前卫性和科技感。同时，作为上汽荣威旗下首款智能电动超跑SUV车型，荣威MARVEL X不仅具备SUV的高低盘，还拥有豪华超跑的流线型车身特征。 具体来看，其前脸设计保留了家族律动设计元素，但因为纯电动车的定位，前格栅采用了封闭式设计，以减少风阻，带来良好的加速性。侧面看，荣威MARVEL X的曲线引擎腰线相当惹人瞩目，该线条从前脸一直延伸到车尾，塑造出俯冲、动感的车身姿态。 荣威MARVEL X尾部采用溜背式设计，营造出低趴的运动感；鲨鱼尾鳍造型动感，极具特色。尾部中央，一条镀铬饰条横贯左右尾灯，在视觉上强化整体感，同时与车尾下方的银色下护板形成呼应，层次感分明。 所以，就外观设计而言，荣威MARVEL X在保持荣威家族特色的同时，又添加了诸多时尚、运动和科技元素，与此同时，其跑车化的低趴造型，又营造出如豪华品牌般的优雅和质感。 智能配置亮点频出 其次，智能和科技配置，是荣威MARVEL X在配置方面的核心亮点。 进入荣威MARVEL X座舱，相信很多消费者都会被其充满科技感的仪表和中控所吸引。荣威MARVEL X中控部分采用了19.4英寸屏幕与金属质感强烈的实体按键相结合的搭配形式，仪表盘采用12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表，再配上极具科技感的电子旋钮，使得整个内饰充满科技和未来感。 当然，作为一款主打智能化的纯电动SUV，荣威MARVEL X的人机交互系统表现特别突出。据了解，该系统同样采用上汽与阿里联合打造的斑马智行智能系统，具备语音识别和远程控制功能。其中，语音识别可控制多媒体系统、导航、电话、空调以及车窗等车辆本身的功能附件。 另外，荣威MARVEL在智能安全和智能驾驶方面的表现也相当出色。比如，其搭载的AI PILOT智能驾驶辅助系统，具有全速段智能巡航、全时主动安全智能辅助、全功能智能泊车辅助等功能，有助于操控的安全和便捷。 加速和续航表现堪比同级豪华品牌 最后，我们再来看看这款纯电动轿跑SUV的性能表现。 荣威MARVEL X共两款车型，一款后驱版，一款全驱版。其中，后驱版车型配备双电机，而全驱版车型配备三电机，电机总功率最大为222kW，峰值扭矩最大为665N·m，实测0-100km/h加速用时仅需4.8秒；续航里程方面，工信部给出的MARVEL X两驱版综合续航里程为403km，而上汽荣威官方给出的等速最大续航里程达500km。 所以，综合荣威MARVEL X在性能和续航方面的表现来看，我们可以用高性能、高扭矩和高续航来形容。以上三高结合，是目前消费者对一款新能源车型的最高追求，而荣威MARVEL X，显然符合当前中国消费者对一款高质量纯电动车型的使用标准。 荣威MARVEL X不愧年度智能标杆SUV之称 今年，荣威MARVEL X的亮相，可以说是作为传统车企对部分造车新势力纸上谈兵的有力回击。而作为一款自主品牌纯电动智能超跑SUV，荣威MARVEL X以出色的产品力证明了上汽荣威在生产、研发和三电方面的工艺和技术储备已相当成熟和完善。 比如，依托高效的电机和轻量化设计，以及iBooster制动回收系统三者的综合优化，荣威MARVEL X在加速和续航能力上，能够与特斯拉Model S 75D、捷豹I-PACE等豪华品牌车型匹敌。 当然，对于一款自主品牌纯电动量产版SUV来说，荣威MARVEL X的智能化表现，达到了自主品牌同级产品前所未有的高度。其智能化不仅仅体现在更智能的人机交互系统上，还表现在智能驾驶辅助系统、iBooster智能电控制动系统、智能热泵空调系统等业内领先的智能尖端科技方面。 所以，在一系列智能配置和智能科技的加持下，荣威MARVEL X不仅在驾乘感受上趋向智能化，且在驾乘安全、电池管理、操控、能耗等方面，实现了全面智能化。综合以上突出的智能表现，我们不得不说，荣威MARVEL X荣获2018年度一诺杯年度智能标杆SUV，乃实至名归。