何谓酷爽劲彩SUV？顾名思义，其主要在于外形设计是否炫酷、动力性能是否突出，以及车身配色和营销方式是否出彩等。那么，就以上几方面来说，作为网红SUV的名爵HS，它的表现又是否足够出色呢？ 设计凸显动感炫酷的英伦风 首先，就设计来看，名爵HS依旧走极具英伦风范的动感炫酷时尚风。具体来看，其前脸突出的大中网格栅非常抢眼，黑色格栅四周用银色镀铬饰条装饰，呈现出霸气而一体化的视觉效果。前大灯与格栅相连，并采用LED光源，质感和照明效果均比较出色。 从侧面来看，名爵HS的曲面设计具有明显的肌肉感和力量感。同时，其形面设计还借鉴了MGA跑车的经典形象，以纯形面设计凸显时尚动感的车身特征。 至于名爵HS的尾部，则采用溜背式设计，鲨鱼尾鳍式反光板营造出低趴、运动的轿跑SUV视觉效果。横置式LED尾灯凸显立体感，十分精致、醒目。下方黑色保险杠底部用银色饰板点缀，再加上双边共两出尾排，运动气息十足。 整体来看，名爵HS颇具轿跑化设计风格，无论是极具肌肉感的形面，还是霸气的中网，以及细节上的精致与动感，都极为符合当前90后年轻一代的审美风格。基于此，名爵HS也被冠以荷尔蒙SUV之称。 源自赛道基因的性能和操控 提起名爵，我们能够想到的除了英伦风外，还有其历史悠久的赛道基因。 资料显示，在MG近百年的发展历程中，曾创造了43项世界速度记录，足以见证其赛道基因的强大。而名爵HS作为上汽名爵的战略车型，在动力和操控上也有出色的表现。 其中，名爵HS 30T车型搭载上汽自主研发的2.0T Trophy高性能版涡轮增压发动机，具有7.5秒破百，36米级刹停的非凡实力；而20T车型，搭载1.5T发动机，动力表现优于大部分同价位车型，甚至与主流1.8T发动机相比，也有可圈可点之处。 传动方面，名爵HS 20T车型以TST 7速双离合变速箱为主，而30T车型则搭载了TST 6速湿式双离合变速箱，这两款变速箱在换挡的平顺性上，与AT变速箱相当。再加上AWD智能四驱系统，以及全系标配的XDS弯道动态控制系统，使得名爵HS在操控性上更趋于稳定和舒适。 除了AWD智能四驱系统，以及XDS弯道动态控制系统等操控方面的黑科技外，名爵HS在智能驾驶辅助方面的表现也同样颇具亮点。 得益于MG PILOT智能主动驾驶辅助系统的加持，名爵HS集齐了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统等功能。这些功能的加入，使得名爵HS操控起来更智能、便捷。 就性能和操控来说，虽然身为一款SUV车型，但名爵HS凭借优异的发动机性能和一系列操控黑科技，在加速快感和动态过弯方面的表现，可与运动级轿车相匹敌。然而，与后者相比，名爵HS还具备SUV的高视野和更强的户外通过性。 所以，基于以上表现，名爵HS在性能和操控上，极为符合劲、爽二字。 多类色彩搭配及多样跨界营销为车主增添多彩生活 当然，作为一辆荷尔蒙SUV，名爵HS不仅炫酷、劲爽，在感官上更是多彩。 这种多彩表现在车身颜色上，是多种内外饰色彩的合理搭配。 名爵HS车身颜色有魅影红、珠光白、玛雅棕、冲浪蓝、曜石黑、雪山白等六种颜色可选，与之搭配的内饰有红、黑、棕三色。 另外，为了将车身的多彩与车主的多彩生活相配，名爵还为年起用户打造了MG Live!名爵体验中心和MG Carffe名爵咖啡等专属IP。 与此同时，随着产品升级，名爵4S店也进行了同步升级。今年8月，上汽名爵为名爵HS在上海量身打造了荷尔蒙工厂，同时以上海为起点，荷尔蒙工厂席卷全国50个城市，成为跨品牌合作、跨人群互动的现象级营销事件。 而MG Live！名爵体验中心的建立，为年轻用户提供了一个娱乐、休闲和社交的场所。在玩车之余，以汽车为载体的多种文化娱乐形式，成为年轻用户拓展知识、开阔视野、结交朋友的有力依托。 综合名爵HS在产品力和营销方式上的表现来看，其不仅拥有时尚炫酷的英伦风范，还具备极速和稳定的赛道级操控，再加上丰富多样的车身配色，以及跨界和多元化的营销方式，使得车主的拥车生活更加丰富多彩。