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也许你的卡车驾驶室里有个“EBP”开关,但你从来没用过,那你就亏大了,这可是个开车省油的黑科技-——“智能节油神器”,它是一个使卡车在轻载、中载、重载及不同路况下都能保持一个最佳节油状态的装置,油费是卡友们拉货最大的开销之一,俗话说省到就是赚到。
目前市场上的高端发动机一般都拥有EBP电子节油技术,这个可绝不同于市面上安装在点烟器上之类号称能省油的节油器,而是高端发动机的一项核心节油技术。
▎它有三种模式:E,经济档,英文Economici首字母简写,中文意思为合算的,有经济效益的。这个档适合空载或少半载情况使用,偏重节油。
B,平衡档或标准档,英文Balance首字母简写,中文意思为平衡,这个档用于标准载荷,在节油和动力之间达到平衡。
P,动力档,英文Power首字母简写,中文意思为动力,这个档偏重动力,适合满载工况。
▎具体到日常中,我们怎么根据载重和路况去选择EBP的档位呢?下面是干货建议:
1、标准载荷,建议使用B档,在动力轻微减弱的情况下,实现燃油的节省;
2、空车或半载,建议使用E档,动力比B档更弱些,实现燃油节省;
3、爬坡或快速超车时,建议使用P档,保证车辆最大的动力性;
4、对动力性要求较高,对经济型要强较低的用户,建议一直使用P档运行;
5、满载时,建议一直使用P档运行。
另外尽量避免在大油门的时候切换EBP智能节油开关的档位,最好在油门松开的时候再进行档位切换。
据多位卡友反馈,使用EBP智能节油开关,综合省油约3%~7%,如果你的卡车上有“EBP”开关,较真的的卡友们也可以实测下,比如空车或半载时,在高速上,EBP开关分别放在P档和E档,使用定速巡航,使用同一时速跑一段路程,就可以很轻易知道你车上的“EBP”智能节油开关是不是只是个摆设,到底能不能帮你省油了!(文/卡车之家特约作者:老潘聊车)