【车讯网 报道】　　前段时间有位朋友问我，想让我推荐一款合资品牌的中型SUV，要求外观好看，安全配置高，舒适，动力强，带四驱，最好还是高配车型。这些要求都好说，只不过他给了预算，裸车价格不能超过25万元。其实，像我朋友这样的消费者有好多，N多要求，还有预算限制。好在，满足我朋友这些要求的车型还是存在的。最终，我把目光锁定在了别克昂科威与大众途观L这两款车型之间。

　　昂科威和途观L的年度改款车型在前不久刚刚上市，2019款昂科威官方售价为21.99-31.99万元；2019款途观L官方售价为22.68-35.98万元。

　　根据我朋友的要求以及终端市场的情况，在这两款产品之间我挑选出了两款具体的车型，它们分别为新款昂科威 28T 四驱豪华型 国Ⅵ（下文简称昂科威），官方指导价28.99万，终端售价22.89万元起；新款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版（下文简称途观L），官方指导价28.98万元，终端售价24.22万元起。

　　外观及外部和安全配置

　　昂科威与途观L有着各自不同的设计取向，昂科威的车身使用了很多圆润线条进行勾勒，并采用了别克飞翼式进气格栅，让其拥有了很强的品牌辨识度。与此同时，在昂科威上你还能明显地感觉到美系车中那种沉稳的视觉感受。相反，途观L的车身则采用了许多笔直的线条，从而使得车头的造型更加扁平化，具有一定的视觉冲击。

　　在外部配置上，两车均配备了全LED远近光灯、自动头灯、外后视镜电动加热等功能。外部配置差异上，昂科威比途观L多了主动式进气格栅、全车无钥匙进入功能、电动后备厢位置记忆、前排多层隔音玻璃；途观L比昂科威多了感应后备厢、转向头灯、外后视镜锁车自动折叠以及雨量感应式雨刷。

　　在安全以及驾驶辅助系统方面，别克昂科威几乎完胜于途观L。昂科威比途观L多出了LCA车道变更辅助系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、CMB碰撞缓解系统以及自适应巡航系统等。

　　内饰及内部配置

　　内饰设计上，我会倾向于昂科威。可以看到，昂科威的内饰使用了环抱式的设计风格，并采用了很多流畅且软润的线条进行修饰，让其看起来不仅有层次感，而且也有很强的高级感，符合这款车型的定位；途观L的内饰相对来说就显得比较普通，缺乏一些设计感。

　　在内部配置方面，两车均配备了真皮座椅、前排座椅加热、8英寸的触控显示屏，并支持GPS导肮、CarPlay手机互联系统等。在内部配置差异上，昂科威配备了8英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、主动降噪、第二排座椅支持前后调节、车联网以及安吉星全时在线助理等功能。途观L则配备了方向盘加热、单碟CD以及后排独立空调系统等。

　　动力系统

　　两款车型均配备了相同排量的涡轮增压发动机，但从下表中能够看出，昂科威所搭载的2.0T涡轮增压发动机在参数上更胜一筹。最为主要的是，别克把这台2.0T涡轮增压发动机进行了升级，使得混合气的雾化效果更佳，再加上三元催化器总成等各个方面的升级，从而满足了最新的国Ⅵ排放标准。

　　传动系统方面，昂科威拥有挡位数量更多的9挡HYDRA-MATIC自动变速箱，且配备了适时四驱系统。途观L则配备了7挡双离合变速箱，以及全时四驱系统，并支持运动、越野、雪地等多种驾驶模式。

　　总结：整体来说，就现如今的市场和政策环境下，我会更加偏向于别克昂科威，原因有如下三点。首先，昂科威国六版能满足更加严苛的国Ⅵ排放标准（途观L也推出了国六车型，不过目前部分4S店需加价购买），未来的用车会省去一些不必要的麻烦；其次，昂科威在主动安全和驾驶辅助方面的配置要更胜一筹；最后，虽然两款车型的官方指导价非常相近，但在终端市场之中，昂科威的优惠力度会更大一些。