3月25日，长城汽车2018年年度业绩新闻发布会在香港召开。据长城汽车2018年年度业绩报告显示，截至2018年12月31日，长城汽车营业总收入达人民币992.30亿元，净利润52.48亿元，同比增长4.05%。

在销量上，长城汽车连续三年突破百万销量大关，达到1053039辆，同比微跌1.6%。其中，哈弗品牌2018年销量76.61万辆；WEY品牌2018年销量达13.95万辆（累计销售已突破22万辆）；新能源汽车独立品牌欧拉上市四个月累计销量达3500辆。另外，长城皮卡2018年销量达13.8万辆，占据30.8%的市场份额，连续21年蝉联国内销量冠军。

长城汽车董事长魏建军表示，由于小排量车购置税优惠政策全面退出、宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费者信心疲软等因素，长城汽车年度总销量也受到一些影响。但国内汽车产业仍处于普及期，未来仍有较大的增长空间。

在展望2019年时，长城汽车表示，2019年将是其“全球化元年”，未来将投入300亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。而目前，长城汽车已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，组建了全球化的自主研发团队，并形成了覆盖全球的研产销布局。