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润滑油“奢侈”消费成为风气,揭秘机油更换背后的故事

润滑油“奢侈”消费成为风气,揭秘机油更换背后的故事

【行业动态】 又到了一年一度的315消费月,一个让人又喜又忧的时间点,消费者可以将不好的消费体验一吐为快,但同时也揭示了消费市场不容乐观的现状。近年来,关于汽车维修市场的投诉层出不穷,逐渐引起了各方关注,其中关于..

又到了一年一度的315消费月,一个让人又喜又忧的时间点,消费者可以将不好的消费体验一吐为快,但同时也揭示了消费市场不容乐观的现状。近年来,关于汽车维修市场的投诉层出不穷,逐渐引起了各方关注,其中关于润滑油奢侈消费的话题便是其中之一。

润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品,节约润滑油与节约燃油的意义同样重大,但国内很多维修店却反其道而行。通常给车主的建议是5000公里一换,而半合成机油的更换周期一般在7500公里,全合成机油的更换周期则可以长达10000公里。然而很多车辆即使未达到更换周期,也会被建议车主进行更换机油。同时,维修店的机油种类繁多,让车主无从选择,有些机油甚至出现合成机油的字样,却不是全合成机油,更无法达到10000公里一换的行驶里程,让车主倍感迷惑。更有甚者,从维修店回收废弃机油,加工为成品油后再销售给维修店,维修店就会将这些油品以次充好再卖给消费者。

润滑油市场的终端主要是汽车维修店,以上发生在维修店的润滑油案例,已经不是简单的捆绑销售或小病大修了,而是很大程度上对顾客的失信行为。除了润滑油,维修市场还存在很多别的缺陷。此前,陕西省消协发布了《2018年陕西省家用汽车维修与保养消费者满意度调查报告》,报告中显示价格误导和配件以次充好是当前陕西省汽车维修市场的主要问题。随后,陕西省消协建议有关部门应严格执行相关法律法规,加强对汽车维修与保养行业的监管,净化汽车维修与保养行业环境。

除政府部门的整顿外,市场自身的调整和提升同样必不可少。诸多传统汽车企业开始发展O2O项目,为车主提供线上线下双重服务。与此同时,一系列新兴的互联网汽车服务平台开始了对汽车维修市场的摸索和变革,从国美到苏宁,从全国汽车网到车女婿,都在积极探索并尝试破壁当前国内维修市场的局势。作为新零售行业巨头的天猫携手汽车超人、康众汽配也成立了新康众,并推出了天猫车站,通过机能设施、维修技术、顾客关系、运营管理和服务接待品质五大维度,以德国专业认证体系为广大车主挑选出标准、透明、有保障的优质维保门店。据了解,天猫车站的保养项目中还有一个换油体验,用无线互联的方式,让车主感受智能、透明、经济的换油过程,能够逐渐消除润滑油奢侈消费的风气。

3月30日,天猫车站将发布自身这套认证体系的相关细则,并同步在杭州、苏州、南京以及西安进行认证挂牌启动仪式,不久后还会完成对1000家门店的挂牌。立足维修市场监管无力、培训短缺、品质无保的行业痛点,从政府到行业都开始采取了相应措施,力图调整市场目前无序的状态。未来,希望中国汽车维修市场能够在各方努力下呈现良好的发展态势!

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