传统的氢燃料电池发动机冷却系统散热风扇配电盒一般情况下会安装在车辆顶部，但是防水等级不高，不防淋雨，甚至会造成氢气泄漏到配电盒内部;同时，也不防火，更没有智能化控制、CAN总线通讯、电流监测，保险丝熔断报警、风扇工作状态显示等多种功能。如果发生线路故障，即使是检查一次保险也需要爬到车顶，非常不方便，同时存在一定的安全隐患。

　　针对以上问题，森鹏科技商用车CAN总线控制系统工程技术研究中心专门开发了氢燃料电池发动机冷却系统散热风扇【智能配防火电盒】。

　　据中国客车网了解，该配电盒防护等级可达IP67，内部全铜板连接，保证了长期大电流工作的可靠性，塑料件全部使用V-0级高阻燃材料，防火等级优于国家标准，而且可选配保险片熔断监测，每路风扇的电流和工作状态监测，风扇PWM调整控制，CAN总线通讯等功能。

　　中国客车网从森鹏技术研究中心获悉，该产品共有四款不同型号的配电盒供客户使用：

　　这款产品是森鹏研究人员专门针对氢燃料电池发动机冷却系统散热风扇开发的全新智能防火配电盒。森鹏科技大电流电源管理模块产品经理向中国客车网介绍，该配电盒既可以保障氢燃料电池发动机冷却系统的散热效果，又可以为该系统提供智能化保护，规避安全隐患。