近些年来，越来越多的制造商开始放弃他们的大型V12发动机，而转向更高效缸数更少的动力系统。在现在仅有V12的厂商里，还当属梅赛德斯-奔驰 S级和宝马7系最为大家耳熟能详，而近日宝马官方就表示，7系上这套V12发动机至少将运用到2023年。

汽车集团迈克尔·拜尔（Michael Bayer）在接受采访时表示：“至少在2023年，我们都将保留这套V12发动机；不过这套V12发动机也是最终产品，有可能在2023年之后，这套大型双涡轮增压的6.0T发动机就很难符合下一轮欧洲排放标准。”

宝马7系产品负责人克里斯蒂安梅茨格说：“自从我们发布这款M760Li以来，我们一直在最大限度地发挥这些发动机的能力。不过装配V12发动机的宝马M760Li也不再是该系列中功能最强大的宝马，主要归功于最新排放规则所需的新型微粒过滤器，有了这些发动机仅能产生430kW（585PS）最大功率而不是之前的449kW（610PS）。

去年，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）官方已表示，在这一代S级（W222）换代后，将不在生产V12车型。