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车型| 2019年,东风汽车股份有限公司迎来20周年。20年一路相伴,数以百万计的轻卡几经更迭换代,走进了千家万户。然而,任时光流转,岁月更迭,那些与东风轻卡风雨同行的日子,却始终在岁月的长河里历久弥新。在东风汽车股份20周年之际,我们寻找到了第一批东风轻卡车主,和他们一起重拾了同东风走过的日子。下面,让我们走近车主刘相国,来听一听他与东风轻卡的那些事儿…… 现如今,许多人都自称“老司机”,但在沈阳的刘相国师傅面前,就显得不那么名副其实了。1958年出生的刘相国,拥有着近40年驾龄,与汽车打了大半辈子交道的他,是个真正意义上的老司机。 如果要将刘相国的人生分为两个阶段,那么时间节点就是1981年。那一年,时年24岁的刘相国从消防兵岗位退役,拒绝了国家安排的工作,一脚跨入物流行业,执意追逐自己的卡车梦。 然而他的货运之路,并没有想象中那么平坦。起初,由于家人的不解,以及选择车辆不可靠,他的逐梦之旅面临着重重阻碍。在前后经历过5次的放弃、重拾、换车之后,2001年,刘相国终于遇到了他的人生千里马——东风小霸王。谁能想到,这一次的换车,注定了他在其后近二十年货运路上与东风轻卡的不解之缘。 谈及为什么最终会选择东风轻卡,刘相国回忆道:“以前在当消防兵的时候,当时部队里的许多消防车也是东风的,退伍之后也是偶然情况下便宜买了其它品牌的车,开了几年总是出现各种问题,最后还是换东风了”。或许,在当消防兵的那段岁月里,刘相国与东风轻卡的缘分就早已注定。 选对了千里马,让一切都事半功倍。据了解,刘相国所购的东风多利卡最久的已使用十多年,而且各方面性能和车况还很良好,基本上没有出现过大修的情况。对此,刘相国把这一切归功于东风轻卡的匠心品质:“说实话是真的老车了,就算新车摆放十多年也会变成一堆废铁,我的车还是工程用车,在东风车头和车架基础上搭载的是一台吊车,平时工作量大,任务繁重,强度又高,但它还能工作如初,这是令人佩服的,东风轻卡的品质那真的是好!”对于刘相国来说,那些从事货运的日子还仿如昨日。如今,由于到了退休的年龄,刘相国早已从一线岗位退下来了,但一谈到东风轻卡的质量,刘相国还是情不自禁地竖起了大拇指。 “前后我共购入3辆东风轻卡了,除了东风小霸王,后来又陆续入手了2辆东风多利卡,一家人的生活全靠货运的收入来维持,一般情况一辆车能赚个8万到10万。像2002年初生意好的时候,可以达到15到20万左右。”在东风轻卡的助力下,刘相国的事业也越走越好。如今再回忆当年的选择,他感慨颇多,“现在想想,假如当初我没有选择东风轻卡,我绝对没有我今天的幸福生活。这一切既是我的运气,也应感谢东风轻卡。” 20年来,一直与东风轻卡相伴,刘相国常常以“老东风”自居。除了年龄、资历老之外,还因为他对东风的感情,不止是用户对企业这么简单。除了买车用车,刘相国还热衷于参加各种活动。2015年,他作为“寻找节油一哥”东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛中年龄最大的选手,一举夺得全国第六名的好成绩。对此,刘相国有着自己的坚持。他认为,一辆节油的好车对于卡车司机来说当然至关重要,除此之外,参加节油赛有助于养成节油的好习惯。同时,他坚决反对在开车中为了追求过度节油而干一些危险的事,比如下坡地段采用熄火滑行等方式节油,他认为这是极其危险的行为,应坚决杜绝。“节油是好,可安全才是第一!” 一路走来,刘相国与东风轻卡早已成为彼此信赖、彼此陪伴、彼此成就的事业伙伴。如今,刘相国不用再跑车了,开始安心享受着自己打拼出的幸福生活。那些年与东风轻卡一起四处奔波的日子,也显得弥足珍贵,愈发闪亮。 对于东风轻卡而言,正是有着上百万像刘相国这样的车主的支持与信赖,才能够在这二十年的时间里始终一路向前,迎风破浪,越做越强。在未来更远的路上,东风轻卡将把用户的信赖化作前行的动力,与更多卡友们共同开启下一篇章的精彩逐梦之旅! |
从消防兵转行卡车司机他选择东风轻卡
2019-04-28
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【行业动态】
2019年,东风汽车股份有限公司迎来20周年。20年一路相伴,数以百万计的轻卡几经更迭换代,走进了千家万户。然而,任时光流转,岁月更迭,那些与东风轻卡风雨同行的日子,却始终在岁月的长河里历久弥新。..
