人间四月天的结束,宣告着2019年又过去了三分之一,弥漫着悲壮和沉重气息的汽车市场上,各大车企也纷纷交出了4月份的成绩单。近日,自主品牌一哥吉利汽车也发布了销量数据,4月共售出103,908辆,在车市淡季持续以突破10万+的成绩领跑自主品牌。

吉利汽车在4月持续突破10万辆,主要得益于旗下博系、缤系、远景、帝豪等各大产品系列的拉动。作为缤系的两员得力干将,缤瑞1-4月销量突破32,552辆,缤越月销12,784辆,持续保持破万的态势,二者成为吉利进军A级运动车市场的先锋队。众所周知,A级轿车市场素来是汽车厂家必争之地,品牌林立,高手如云,缤瑞何以能够后来居上?笔者认为表里如一的运动风、全球领先的强劲动力、超越同侪的质价比以及与年轻人打成一片的姿态,是其赢得年轻消费者广泛认可的重要因素。

运动基因表里如一 十万元级思域名不虚传

颜值是购车第一吸引力。作为运动风轿车的典范,缤瑞采用了吉利全新的时光竞速设计美学设计理念,凭借表里如一的运动风范征服了大批颜控党。在带给人最直观印象的外观方面,缤瑞采用前冲低趴的俯冲式前脸造型,配合Fastback溜背式造型、流畅运动的侧身线条和微微翘起的小鸭尾式设计,塑造出蓄势待发的跃动感,开上街头回头率超高。

与动感时尚的外观相呼应,缤瑞内饰打造出极具科技感与运动范的都市全景环抱座舱。10.25英寸悬浮式中控大屏内置GKUI吉客智能生态系统,7英寸炫彩液晶仪表可以进行3种UI界面切换,配合带无线充电功能的悬浮能量舱,营造出酷似飞机副驾驶席的座舱,科技感十足;D型多功能运动方向盘、下沉式可调节座椅以及与外观相呼应的流畅线条,也彰显出非凡的运动基因。

全球领先T+D技术 高效动力轻松享受速度与激情

不止于表面,缤瑞的运动基因深入了车辆三大件等每一个细节,包括那颗澎湃的心脏。为了满足用户对于动力的多元化需求,缤瑞提供G-Power 14T 发动机和G-Power 200T 中置直喷涡轮增压发动机供消费者选择。其中,G-Power 14T 发动机最大功率98Kw,最大扭矩215N•m,实测最低油耗为5.7L/100Km。

更值得一提的是,G-Power 200T发动机采用涡轮+直喷等全球领先的动力技术,配备6速手动变速箱和6速DCT智能双离合变速箱两种动力总成,最大功率100kW,升功率全球领先,最大扭矩高达205N•m,并且符合国六标准,综合工况油耗低至5.0L/100Km,实现了动力性能与燃油经济性的完美结合,不仅动力澎湃、操控敏捷平顺,起步、加速、超车亦可快人一步。实际使用过程中,缤瑞油耗还可以更低,在缤纷中国行的油耗测试中,缤瑞以2.9L超低油耗演绎了什么叫A级轿车节油王,让车主再也不用为了油价起起伏伏而感到焦虑。

配置方面不遗余力 质价比超越同侪

除了深入骨髓的运动基因之外,缤瑞在配置方面也不遗余力,可谓是集全球领先科技于一身,全面覆盖智能操控、娱乐影音、安全防护等各个方面。简单举两个例子,GKUI吉客智能生态系统,囊括高德导航、手机互联、语音操控、娱乐影音等多项技能,就像智能管家,让智慧生活触手可及、张嘴就来;L2级智能驾驶辅助配置,包括了ACC全速自适应巡航、LKA车道偏离辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA车道偏离辅助等,能够实现0-150km/h全速段车道保持及跟车行驶,让驾乘者省心又省力,这些豪华车才会装配的黑科技,连思域、卡罗拉、朗逸等都望尘莫及。

当然,高颜值、高性能、高配置并非缤瑞的全部,缤瑞还让用户以十万元的付出就可以得到二三十万元级的享受,用超高的质价比刷新了中高端A级轿车价值标杆。缤瑞带来的不仅仅是一种汽车生活,还是一种高效向上的生活方式。作为《创造营2019》指定用车,缤瑞早已与年轻人打成一片,这使得缤瑞的整体质价比和人气遥遥领先,成为年轻人轻松享受高品质生活的不二之选。也正是如此,缤瑞上市至今,与年轻用户高度共鸣,累积销量达65,636辆,成为吉利汽车年轻化、运动化的先锋队。

7月1日,北京、天津等全国大部分地区开始实施国六政策。针对用户对缤瑞G-Power200T车型需求旺盛,缤瑞以此为契机,推出了缤驰、缤雅版车型,为年轻人选7-11万级国六车提供了更丰富的选择。可以预见,随着产品的更新迭代和原有车型的热销,缤瑞将会持续成为吉利销量增长的加速器!