5月9日晚间，江淮汽车（600418）发布公告，就公司涉嫌排放造假，被北京市生态局通知举行重大处罚听证一事进行了回应。 根据江淮公告，生态环境局曾于去年4月对江淮汽车的新车环保一致性进行抽查，并在7月发现三台京五载货汽车产品疑似存在问题。江淮汽车表示，北京地区实施的是京五排放标准，本次抽查的三台产品均为京五状态载货汽车产品。经统计，公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余台，约占江淮汽车2018年载货汽车销量的0.29%。 江淮汽车表示，目前公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。江淮汽车内部人士向经济观察网记者透露，此次排放造假车型所涉及的车型，发动机疑由潍柴动力（000338）配套，但具体的原因尚且不明。 2019年3月29日，北京市生态环境局通知江淮汽车将于2019年4月15日对公司是否涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚举行听证。经公司申请，该听证延期到2019年5月16日举行。 江淮汽车表示，鉴于听证会尚未召开，因此对公司的影响尚不确定。 2014年，江淮汽车通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三发动机冒充国四发动机销售进行排放造假被媒体曝光，当时处罚金额不明。 可以参考的是，2018年过凯马汽车同样因318辆重型柴油货车的污染控制装置弄虚作假，被环保部没收其超规排污违法所得以及处罚所得金额的两倍总计约52.7万元，没收其污染控制装置弄虚作假违法所得以及货值金额二倍的罚款，总计约3121.5万元。此次江淮汽车统计的涉及车辆是凯马汽车的两倍。 江淮汽车已于2018年陷入亏损。数据显示，江淮汽车2018年营业收入501.61亿元，同比增长1.95%，但净利润亏损7.86亿元，同比282%。有统计显示，江淮汽车在2015年-2018年期间接受政府补贴接近90亿元，却仍难填亏损。 最新数据显示，江淮汽车4月销售3.49万辆，同比下滑34.72%。1-4月累计销售16.43万辆，同比下滑12.93%。同时，江淮汽车的利润还在持续下滑。一季度财报显示，江淮汽车营业收入146.3亿元，同比增长13.76%，但净利润仅为6463万元，同比下滑近70%。