在竞争日趋白热化的物流市场，节省燃油可以降本，高出勤率可以增效，但究竟哪一个能使物流企业真正做到提升综合经济效益，成为竞争中的佼佼者呢？  

现今的国内物流市场，物流企业更专注而且热衷于靠降低燃油消耗、精细化管理等手段降低成本支出。但是，在增效方面，企业往往忽视与运输直接相关的、与综合经济效益密切关联的一个重要而且关键的因素——高效出勤！

物流企业的收益是依靠车辆完成运输来获得的。车辆一旦出现停驶，企业的运营会立即受到严重影响，带来直接的经济损失。而且，车辆的停运常常有可能造成延伸损失。在这种损失面前，靠辛苦和努力节省燃油取得一点成绩，就显得无足轻重了。

所以，随着物流行业日趋成熟，高效出勤将成为确保物流企业成功的最为关键的因素。

在接受物流商用车网记者采访时，康明斯中国高效出勤业务负责人表示：“高效出勤在北美流行多年，康明斯在北美有专业的团队，并取得了显著的效果，得到了物流企业客户的认可。为更好地帮助国内物流用户提高车辆出勤率，康明斯已在2019年年初将其在北美地区成熟应用的高效出勤先进业务理念带到了中国。” 

节油降耗是“减法”，高效出勤是“除法”

该负责人告诉记者：“国内物流企业往往忽略了高效出勤这个增效的举措。相比之下，北美物流企业现在首先都是在高效出勤方面努力做足功课。”据介绍，国内物流企业大都十分重视燃油的节省，可现实情况却是，节油到了一定程度，物流企业需要在司机的驾驶行为、维护保养等各方面都有很好的表现。物流企业采取各种措施降低油耗就好比是在运营中做减法，通过一点点节省的积累，努力减少TCO。然而，客观地讲，现在整车及发动机水平都很成熟，实现进一步节油的各种措施的效果非常有限。而且，要做到这些，企业需要投入的费用和管理的成本也是不菲。

同时，物流行业的管理者都清楚，企业的年度收益可以细分到平均每辆车每天的运营收益，一辆卡车若停运一天，就意味着为企业少创造一天的收益。物流企业的运营成本体现了企业的运营效率，运营成本越低，说明企业运营效率越高，竞争力越强。运营成本同TCO和车辆出勤率相关，这两项是分子和分母的关系。对一个物流企业来说，一年的TCO大体上是固定的，所以，降低运营成本主要通过提升车辆的出勤率来实现，高效出勤最终能帮助物流企业实现降低运营成本的目标，这就好比是做除法。减法和除法哪一种更高效，答案是显而易见的。

更少的停运时间，能够带来更多收益，也减少司机压力

在北美运输市场进行的大量的调查数据显示：北美重卡停运一天的损失，甚至多于一年的节油业绩。当一辆车实现节油1%时，一年可节约400-600美金的燃油费用。但是，若一辆车停运一天，将直接造成物流企业1000美金的收入减少。也就是说，相比节油带来的成本节约，北美的用户更担忧车辆停运产生的收益损失。在国内，一辆重卡油耗降低1%，一年可节省油费5000元，停运一天带来的收益损失，根据不同物流企业运营状况，大约在2000-4000元范围。从这些调查对比中我们可以清楚地看到，提升车辆出勤率对物流企业来说是至关重要的，在将来的运输行业的竞争中，高效出勤将成为物流企业的核心竞争力！

据悉，在成熟的北美公路运输市场，物流企业对车辆最关注的是高效出勤、性能表现和TCO这三个方面。而经过调查发现，在重载、长距离、区域、专业运输这四大公路运输细分领域，物流企业都一致把高效出勤排在第一位。随着中国物流行业的迅速整合和发展，物流行业的集约化、规范化、专业化程度正在迅速上升，在不远的将来，国内的物流企业也必将把高效出勤放在首位。康明斯高效出勤的目标就是确保物流企业的车辆能更多时间行驶在路上，更多地为企业创造收益。

以“好质量、好服务”，创“高出勤、高价值”

康明斯洞悉到物流行业的发展趋势，深刻理解物流企业对高效出勤的期望和要求越来越高，在北美组织专业团队，展开专业调研和开发，现已掌握一系列措施和解决方案，并开始针对中国用户实现本土化改进，帮助国内的物流企业客户提高运营效率。

首先，在产品的开发和生产等环节引入高效出勤的业务理念，进一步提升车辆及动力系统质量，减少故障发生，为高效运营打好坚实基础。同时，打造卓越服务保障体系，实现车辆的高效运营。以往，质量和服务管理对于整车及发动机厂商来说都是分开的两个部门，如今，需要这两方面结合在一起来确保实现高效出勤。

质量好、服务好确保了高效出勤，而让客户的车更多时间行驶在路上，可为客户创造更多收益

其次，康明斯结合在北美的成功实践和经验，将利用相关的工具和技术手段，在中国积极实践高效出勤，打破传统的服务理念和方式，为客户创造更大价值。举例来说，康明斯将通过数字化工具及大数据，进行故障预测，并基于车辆运营线路情况进一步优化零部件储备，同时通过分析数据，完善服务网点的规划和布局。康明斯开发的电子工具和App平台，能为用户提供包括故障诊断、跟踪支持和综合服务方案等在内的远程智能服务。针对今年7月1日起，在一些地区率先开始落实国六排放标准这一背景下，康明斯将利用远程数据化工具，监测和处理国六动力及排放系统出现的问题，制定快速服务解决方案，保证用户的高效运营。

推理念，做试点，让中国物流用户受益

据了解，康明斯将首先从公路干线卡车市场开始推广高效出勤，相关的一系列行动计划将与中国的物流现状和需求充分结合。在2019年，会与几家有影响力的物流企业展开合作，做好高效出勤试点。康明斯将以咨询专家的角色，根据物流企业提供的以及收集的相关数据，通过分析和诊断，发现客户在整车、发动机、车辆管理等方面存在的影响出勤率的主要因素以及可行的提升效率的建议，并结合北美的作法和经验，利用高效出勤相关工具和措施，提供综合的效率提升方案，帮助企业提高服务运营水平。

该负责人还特别强调：“在高效出勤方面，康明斯及康明斯合资工厂将携手合作伙伴及主机厂进行深度合作，推广高效出勤的理念，支持和帮助我们的客户提升车辆运营效率，使他们成为行业的先锋，康明斯将不断为中国物流业的发展助力！”

小结：

目前，康明斯将北美实践成功的高效出勤业务理念带到中国，它带来的不只是基于发动机厂商的颠覆性变革方案，还给广大物流用户奉上了更为适用的增效利器。

北美地区与中国国情虽有差别，但高效出勤这一增效利器经过本土化“加工”，必然会牢牢印在每个中国用户的心里，成为他们在物流运营中持续成功的法宝。

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