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锋芒于外尊雅于内解开路虎揽胜的全地形设计密码

锋芒于外尊雅于内解开路虎揽胜的全地形设计密码

【行业动态】 从1948年第一款为全地形而生的路虎车型问世,到如今成为豪华全地形SUV典范,心至无疆的征服精神始终蕴含于路虎品牌的血脉之中。为了达到卓越的越野性能,路虎将丰富的全地形经验与前沿科技相结合,创造出能..

从1948年第一款为全地形而生的路虎车型问世,到如今成为豪华全地形SUV典范,心至无疆的征服精神始终蕴含于路虎品牌的血脉之中。为了达到卓越的越野性能,路虎将丰富的全地形经验与前沿科技相结合,创造出能应对地球上绝大部分地形且极具智能属性的ATRS全地形科技。

历经70余年的探索创新,标志性的ATRS路虎全地形科技已成为路虎品牌誉满全球的标签,其涵盖了全地形设计、工艺及技术三大核心部分,而在这之中,全地形设计既是其重要的组成部分,也是路虎揽胜成为全地形旗舰车型的必由之路。全地形年作为2019年的品牌主题,路虎将为更多越野及户外爱好者呈现独具一格的全地形魅力。

城堡式车身设计美学与科技间的黄金分割

全地形设计的魅力在路虎揽胜身上得到了淋漓尽致的体现,城堡式车身作为其中一套独特的设计语言,既拥有极高的辨识度,又是彰显ATRS路虎全地形科技实力的重要元素之一。方正的车身带来强大、硬朗的气场,尽显尊贵的英伦血统和纯粹的全地形风格。城堡式车身设计前后相对等宽,并在车尾做了小角度的内收,这使得路虎揽胜在通过狭窄通道、极限会车甚至险要隘口时都能够保证前后一致的通过性。车身立面追求尽可能的垂直设计,一方面为驾驶员提供更多车身周围视野,另一方面也减少因轮廓突出而导致的车身刮擦。

在空间设计上,路虎揽胜也充分兼顾实用性与功能性,电动操控的上下分离式尾门是其另一标志性设计。在取放轻物时只需开启尾门上段,在装卸重物时则可以开启尾门下段,以最大程度降低尾箱门槛;全面展开呈现出的平坦开阔空间,既是供人小憩赏景的临时座椅,也能成为钓鱼客的专业钓台。

900毫米最大涉水深度从容在握纵情驰骋

涉水能力一贯是路虎家族世代传袭并引以为傲的强悍设计。作为越野中的典型路况,涉水能力是考量全地形能力的重要指标之一。而路虎揽胜车型以高达900毫米的最大涉水深度,提供了航行级的通过性能,只为确保在全球各种严苛地形和复杂涉水环境下,依然具备无与伦比的通过性,令驾驶者享受无穷的征服感。QueenMary特殊进气通道等封闭式设计因与著名的玛丽皇后号邮轮的船体漏斗设计相似而得名,拥有从6毫米进气道开始一路向上的特殊构造,可在立体的发动机罩里使水有效导流而出。在通过高难度涉水路段时,即使有水不慎进入进气通道,也可从位于下方的集气箱顺利排出,确保发动机始终处于最佳工作状态。

路虎家族标志性的蚌壳式发动机罩采用仿生学设计,如蚌壳般整体下扣,为发动机舱提供最严密的保护。即使在暴雨、泥泞路况,发动机亦不会因杂物的侵入而熄火。类似的设计理念还体现在路虎揽胜的包覆式车门设计,车门自上而下对车内乘坐空间进行全方位包覆,既能防止污水与泥浆入侵,还可同时避免车内成员上下车辆时弄脏衣物,享受探险带来的激情与野性,又不失英伦绅士的优雅得体。

全地形驾乘座舱不凡视野自信征服

对于路虎揽胜而言,锋芒于外,尊雅于内是作为家族旗舰车型的必备修养。为驾乘者打造出最优的全地形驾乘环境,同样是路虎全地形设计中的重要使命。路虎揽胜配备了享有盛誉的指挥官式座椅和加冕式设计扶手,为驾驶员与前排乘客提供了绝佳的视野之余,更带来威仪四方的驾驶姿态。

不仅如此,路虎揽胜在内饰材料的选用上更显精致考究,同时融合了越野考量的使用操作理念,并通过厂家的耐用度测试。在带来优异的整体品质感之余,确保能符合越野驾驶时所需的耐用性。对于驾驶的严苛要求同样延续到路虎揽胜的细节方面,为避免座舱过热同时减少空调的能耗,乘客离车并锁门后,路虎揽胜配备的自动遮阳帘会自动遮蔽车窗,有助于座舱环境保持相对适宜的温度,令探险家们在高温日晒的严酷环境下依然能惬意享受越野乐趣。

路虎秉承心至无疆的品牌精神和70余年的英伦血统,用精湛设计为消费者带来全天候全地形驾驭体验。作为路虎品牌的旗舰车型,路虎揽胜延续其英伦奢华的家族基因,将路虎全地形设计发挥至极致,成为当之无愧的豪华全地形SUV典范。未来,路虎品牌将继续以打造卓越应对各种路况的全地形汽车为使命,引领更多热爱探索的人继续发现广阔世界。

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