夏至来临,一辆适合南北通勤的卡车有多重要?
2019-06-21 商用车新网 转载 浏览:906
【行业动态】
俗话说“夏至不过不热”,虽然夏至这一天并不是一年中天气最热的时候,确是日照时间最长最晒之时,暴雨、梅雨天气来袭,高温、潮湿接踵而至,天气变化莫测。且南北方差异较大,对于常年在外跑车的卡友来讲不..
俗话说“夏至不过不热”,虽然夏至这一天并不是一年中天气最热的时候,确是日照时间最长最晒之时,暴雨、梅雨天气来袭,高温、潮湿接踵而至,天气变化莫测。且南北方差异较大,对于常年在外跑车的卡友来讲不是很友好,此时一辆适合南北通勤的车辆格外重要,恰巧乘龙H7 2019款可以缓解亦或解决卡友的焦虑。 舒适性全面提升,提供房车级的驾乘体验 卡车驾驶室可以说相当于卡友的第二个家,舒适程度越高才越有家的感觉。乘龙H7 2019款相较前作而言在内饰用料及功能、驾驶室配置及体验、驾驶平顺性等方面做出大幅升级,提供房车级的驾乘体验,并为卡友贴心提供南方包和四季包配置,以应对南北天气变化,根本上解决卡友痛点。 首先,乘龙H7 2019款的前挡玻璃由原来的白色玻璃升级为绿色玻璃,能有效遮挡紫外线,起到隔热作用,夏至来临,该特性正好可以发挥大作用。 乘龙H7 2019款采用高顶双卧平地板驾驶室,水平地板方便人员行走通过的同时,增加防滑条纹以防止人员走动时摔倒。 仪表台、高架箱、驾驶室门板位置均新增了金色的饰条装饰,质感有所提升,显得内饰更有档次。 在下卧旁配备了220V的交流电源插口(功率覆盖300-1000W),可以选择外接一个电源插排,连接诸如电饭煲、电磁炉、热水器等生活电器,还可为电褥子等保暖电器供电,冬天睡觉不再寒冷,同时也不用为多配备一个电压转换器而烦恼。 回到驾驶位,可以发现主驾驶座椅升级明显。全新高端集成式空气气囊座椅,采用套色设计,更显年轻活力。安全带集成设计在了座椅上,另外带有可调节阻尼、高度以及一键充放气等功能,舒适的同时不失便捷。 配备电动调节电加热后视镜,方便调节角度。且恰逢多雨季节,后视镜电加热功能可以用于下雨天除雨,保证后方视野清晰,确保行车安全。 驾驶位之后,则为供卡友休息的卧铺。相较于前作,乘龙H7 2019款的卧铺取消三段式设计,采用超宽加厚卧铺,厚度由80毫米加厚到120毫米,上下卧铺均采用橙黄和深咖套色设计,更显时尚。 针对于驾驶室整体的驾驶舒适性,乘龙H7 2019款在平顺性方面也做出了较大升级。内有全新空气气囊座椅优化,驾驶室外则对悬架进行优化,采用少片簧悬架和国际一流CACHS减振器,大幅降低坑洼路面对车内乘员的冲击;同时提供全新四点悬浮气囊悬置设计,减少车辆行驶时的轻微颠簸。 新增南方包升级,差异化解决用户痛点 当然最为贴心的是,乘龙H7 2019款还提供南方包配置供卡友选择。 南方包配备有独立空调、座椅通风和挡雨板。夏季的南方高温多雨,快速调节的独立空调,可驻车使用,晚上休息时根据实际感受实时调节车内温度;座椅通风功能可防止臀部与后背积汗,提高驾驶舒适性;挡雨板则可以应对南方多雨的天气,改善车内外湿度差以及温差,避免产生明显的雾气。 可选南方包的差异化配置,也让用户拥有更多自主选择权,可以根据跑车往返地的环境差异选择最适合自己的配置,减少不必要功能的浪费,从而提高拥车性价比的同时,解决南北方通勤的根本问题。 乘龙H7 2019款在舒适性方面的升级力度可谓不小,同时针对车辆安全性、可靠性、燃油经济性等方面也做出了较大提升,在此不做赘述。时值年中盛夏时节,相信乘龙H7 2019款可以为广大卡友们缓解和解决诸多针对天气、路况等方面的焦虑,享受长途运输劳累之余的舒适与轻松,每天都以最佳的状态迎接新一天的到来。