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车型| 多数客运企业最关心的追尾、失控等安全问题，或许有了很好的解决办法。 近期，由交通运输部发布的道路运输车辆达标车型表（第8批）中，有25家商用车企业、40余款客车配套了LDW（车道偏离预警系统）和AEBS（自动紧急制动系统）。这两大辅助驾驶系统可有效解决行驶车辆追尾、失控的发生，可大幅降低交通意外事故的发生。 这些车企为什么要都安装了LDW、AEBS系统？LDW、AEBS两大辅助驾驶系统能在车辆行驶中如何防止车辆追尾、失控？国产配套商在其中起到什么作用？ 安全升级大势所趋 一直以来，交通事故成为意外伤亡的“第一公害”，迫使车辆安全技术的升级刻不容缓。 有数据统计表示，全国平均每年接报事故总量大概约470万起，事故总量巨大；其次，伤亡率高，平均每年事故死亡人数高达20万人左右，平均每年事故死亡率高达21%；其三，经济损失巨大，平均每年事故经济损失达4500亿元。 事实上，在众多交通意外事故中，人为操作失误或安全意识不足而导致的交通事故占比相当高。因此，为了减少交通意外事故的发生，在车辆上增加汽车系统的主动安全装置来提升安全性就显得很有必要。 在国际上，汽车主动安全装置早已被多个国家认为是必要的。欧盟和美国于2009年和2012年先后出台了有关汽车主动防撞产品的标准，明确要求2016年到2018年（2018年之前）有关车辆必须配备主动防碰撞产品，没有配备该系统的车辆都不能获得E-NCAP 的安全认证、EC型式认证或国内形式认证，并且禁止其注册、销售及投入运行。 针对汽车主动安全问题，国内近年也相继出台不少有关政策。2016年底，国家交通运输部发布的《营运客车安全技术条件》规定，2018年4月1日起，新生产车超过9米的营运车都要加装符合JT/T883要求的LDW（车道偏离预警系统）和AEBS（自动紧急制动系统）的前撞预警功能；2019年4月1日起，强制要求9米以上营运客车要安装自动紧急制动系统和电子稳定系统。 黑科技傍身防患于未然 作为重要的汽车主动安全技术，LDW、AEBS系统在大型客车的强制安装，对于客运安全无疑具有重大意义，能在碰撞即将发生的紧急关头救人一命，对交通安全事故防患于未然。 这两大安全系统是如何来保障行车安全的？ LDW（车道偏离预警系统）是一种汽车驾驶安全辅助系统，旨在帮助驾驶员避免或者减少车道偏离事故。在日常行车过程中，假若驾驶员走神儿、或夜间行车视线较为模糊时，车辆会主动发出报警，提醒驾驶员主动回归到安全正确的行车轨迹，从而预防事故的发生。 相关资料表明，LDW系统可大幅降低单车偏离车道事故的发生。根据Federal Highway Administration（FHA）的研究表明，车道偏离预警系统可以避免30-70%的车道偏离交通事故的发生。 自动紧急制动系统)也是一种自主自动的道路车辆安全系统，系统依传感器来监测前面车辆和检测和目标车辆之间的相对速度和距离，计算即将发生的情况。在危险情况下，紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响。 相关研究指出，若所有汽车都备AEBS系统，交通意外率将减少70%，每年可救回至少8000人的生命。AEBS目前已成为众多中高端车型标准配备，其作用性受到国内外广泛认可。 同此可见，LDW、AEBS系统均是对车辆的控制由单一人控改变为人机双控的主动安全技术，使车辆一直处于警觉状态，检测前方道路状况，不会像人类那样感到疲劳或是被分心，有效针对驾驶者的操作失误进行弥补，大幅降低客运中的交通意外事故。 国产配套商脱颖而出 不过，尽管国家出台了加装安全装置的法规，全社会也越来越注重汽车系统的主动安全性，但要提高汽车主动安全性，这仍需要整车厂及零部件等企业的共同努力。现如今，不少国内整车厂已经积极安装汽车主动安全装置，且国产配套商担起大任。 在交通运输部近期发布的道路运输车辆达标车型表（第8批）中，有25家商用车企业、40余款客车配套了LDW、AEBS系统。值得注意的是，其中，有一家国产配套商——清智科技脱颖而出，金龙、中通、申龙、开沃、中车、上饶等8家客车企业配套的LDW、AEBS系统，均由清智科技提供。 事实上，在早几年，国内的LDW和AEBS系统供应商主要是海外零部件巨头企业，中国配套商在这两领域并无较大优势。作为国内本土企业，清智科技如今为什么能在LDW、AEBS的配套市场脱颖而出？ 方得网了解到，天津清智科技有限公司（以下简称“清智科技”），是一家专注于商用车驾驶辅助系统和特定场景L4级自动驾驶解决方案的供应商，其自主研发的商用车先进辅助驾驶系统（ADAS），可涵盖车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动、安全节能、行人碰撞预警、交通标示识别预警、驾驶员监控、智能交通云控等功能。 相比起国际巨头，清智科技的LDWS、AEBS产品颇具优势。当前，中国道路环境复杂，与欧美、日本、韩国等有极大的不同。譬如，中国道路上有很多不同的护栏，还有很多隧道、桥梁.....加上考虑到行人、非机动车辆等多种因素。而清智科技的产品是根据中国道路路况场景进行研发设计，更适合中国的道路环境，因此其产品得到众多国内主流商用车厂的认可。 除此次8家企业外，目前，清智科技的合作伙伴还包括宇通、金旅、银隆、中兴客车等主流客车厂、及陕重汽、红岩、徐工、重汽等主流卡车厂，其LDW、AEBS产品已向多家主机厂完成批量供货。 可以肯定地说，清智科技，作为一家中国本土企业，在智能辅助驾驶领域无疑走得相当快，这也给中国智能汽车的发展提供了更多可能性。 搜索 复制 |
客车追尾、失控怎么办？国产LDW和AEBS与欧美、日韩产品有何不同
2019-07-01
商用新车网 转载 浏览：1945
【行业动态】
多数客运企业最关心的追尾、失控等安全问题，或许有了很好的解决办法。 近期，由交通运输部发布的道路运输车辆达标车型表（第8批）中，有25家商用车企业、40余款客车配套了LDW（车道偏离预警系统..
