近日，中联重科国六新品三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。这也是庆铃五十铃GIGA全新国六专用泵车底盘成功改造完毕。 用于改装泵车的庆铃五十铃GIGA专用底盘采用平顶带卧驾驶室，方便驾乘人员在昼夜施工时也能够短暂休息。工程版保险杠离地间隙更高，进出工地时避免造成不必要的刮擦。前转向桥采用385/65 R22.5宽基轮胎，高速行驶更加稳定的同时，也保证了底盘的承载能力。 在发动机的选择方面，庆铃五十铃GIGA泵车专用底盘采用15.68升的6WG1-TCG61国六排放柴油发动机，最大输出功率460马力，对于一款三桥底盘来说动力已经相当充沛了。 根据中联重科的介绍，除了环境友好型和绿色环保的特征以外，本次下线的三桥49米庆铃国六泵车，搭载国产庆铃国六底盘，在价格上较进口底盘有很大的优势，在性能方面要优于一般国产底盘；同时搭载自适应变功率技术（APD），动态提高泵送能力，确保其工作在经济油耗区使泵送性能提高20%，同比其它品牌产品节油15%；泵送单元搭载工况自适应调整技术、料况自适应泵送技术使得泵送系统关键零部件处于最佳工作状态，针对离析、粘度大等工作性较差的混凝土全面提升泵送控制系统，工况自适应泵送模式切换，堵管几率降低50%以上。 三桥49米庆铃国六泵车臂架启动、回转和停止采用柔性控制，减缓了臂架、回转启动及停止时的冲击振动，实施臂架主动减振技术，臂架振动降低50%以上，臂架运动更加平稳，整机作业可靠性高，更安全。 当然，除了三桥产品之外，庆铃五十铃GIGA国六泵车底盘产品当中还有四桥专用底盘。中联重科以该底盘改装的泵车型号为ZLJ5440THBQF。臂架更高，动力更强，虽然同样采用6WG1-TCG61国六发动机，但输出功率达到了520马力。 庆铃五十铃GIGA重型车除了今天介绍的泵车底盘之外，消防车底盘，专用车底盘等均有国六产品可以提供。