在今年7月4日-7日举行的古德伍德速度节爬山赛上，大众汽车品牌携旗下纯电动赛车ID.R以41.18秒的成绩，ID.R的驾驶者是法国车手Romain Dumas，打破了尘封20年之久的纪录，此前纪录为1999年由前一级方程式德国车手Nick Heidfeld驾驶的迈凯伦MP4/13一级方程式赛车创造，当时纪录为41.6秒。

在古德伍德，最大化动力输出和最轻量化的整备质量是最重要的。而大众ID.R纯电动赛车车身主要采用单体式碳纤维结构，车身尺寸为5219×2350×979mm，轴距为2850mm，将整备质量含车手在1100kg以内。动力系统方面，该车采用了两台电机驱动，系统综合功率达到680马力，峰值扭矩650牛·米，并配备带扭矩分配的恒时四驱系统。而性能方面，大众I.D.R的0-100km/h加速时间仅为2.25s，最高车速达270km/h，参考一辆F1一级方程式赛车0-100km/h加速时间是2.6s，FE电动方程式赛车0-100km/h加速时间是2.9s，大众ID.R纯电动赛车是创造了古德伍德速度节的电动车类别新纪录。

不仅如此，在去年年6月，大众ID.R纯电动赛车曾以7分57秒148的成绩打破了派克峰爬山赛的电动赛车纪录。今年6月，大众ID.R又以6分05秒336的成绩刷新了由蔚来EP9所保持的纽伯格林北环电动车纪录。与去年相比，ID.R技术配置上最大的不同在于车载锂电池的大小和能量管理系统。大众汽车赛车运动部总监Sven Smeets表示：“量产车和赛车领域正在经历变革。电动汽车的发展愈发迅猛，并且在许多领域早已达到了与内燃机车相同的水准。在古德伍德，我们希望展示使用电驱系统的ID.R可以与一级方程式赛车相提并论。”

除了赛道上的活动，在古德伍德速度节的大众汽车品牌展台上，ID.3也在现场亮相了，在现场的观众还能深入了解ID. CROZZ、ID. VIZZION和ID. ROOMZZ等车型。大众汽车品牌计划至2025年，通过电动出行攻势，成为全球第一的电动汽车品牌。届时，大众汽车品牌旗下将拥有超过20款纯电动车型，并达到年销售超100万辆电动汽车的目标，这些车型都将实现零排放和互联化。