新闻
车型| 7月9日，《潍柴动力，何以奔腾不息？》近14000字，全面、系统、立体介绍了21年来潍柴改革创新发展的经验，从潍柴心无旁骛攻主业看国有企业的初心、使命和担当。可以说报道不惜版面，浓墨重彩。 这样的规模和篇幅来报道一家省属国有企业，在省委机关报中也不多见。 采写记者历时半个月深入潍柴蹲点。采访对象囊括了潍柴集团绝大多数高管团队，以及主要中层干部和一线员工，共计30多人。报道初稿达到了1.8万字，搜集了大量文字、视频、照片等创作素材。大众日报还将陆续推出融媒体作品、系列评论、系列研讨等报道。 文章合为时而著。为什么“潍柴样本”得到这么省委机关报这么高的关注？为什么在这个时间节点，省委机关报推出潍柴的改革经验？ 潍柴是不忘初心、牢记使命，心无旁骛攻主业的先进典型 5月31日，习近平总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上提出，要宣传那些秉持理想信念、保持崇高境界、坚守初心使命、敢于担当作为的先进典型，形成学习先进、争当先进的良好风尚。 潍柴诞生在胶东根据地的革命炮火中，与共和国共成长，是流淌着红色血脉的国有企业。 记者开始蹲点前一天，大型民族歌剧《沂蒙山》走进潍柴。潍柴集团董事长谭旭光率全体管理团队及1600名“80后”青年员工，集体观看。演出过程中，现场响起30多次雷鸣般的掌声，结束后全场潍柴员工自发鼓掌致敬，持续近20分钟。这种气氛深深打动了全体演员和主创人员。 6月7日，从走进潍柴那一刻，这种红色气质直抵人心，令人心潮澎湃。用谭旭光的话说：“在潍柴，信念比金钱重要。” 为什么这么说？因为心无旁骛攻主业不是一帆风顺的。21年来，社会生态、科技生态、资本生态、市场生态发生了很大变化，诱惑有多少、困难有多少、杂音有多少，恐怕如人饮水，冷暖自知。但潍柴始终保持斗争精神，克服了一个又一个困难，开拓了一片又一片疆土，登上了一座又一座高峰。 谁能想到，1998年潍柴濒临破产，短短21年就成长为年收入超过2300亿元、领军中国动力的国际化企业集团，完成了许多跨国公司需百年才能完成的积累和跨越，创造了令人瞩目的“潍柴速度”“潍柴奇迹”。 谁能想到，潍柴老厂区占地800亩，如果出让，一亩地可以拍出1000万元的高价。有人动员谭旭光搞房地产开发，但直到今天，这里依然原貌保留。 谁能想到，全国乘用车市场几乎被国外品牌瓜分，国内乘用车企业缺少核心技术，而潍柴全球首创重型商用车动力总成技术，整合全球资源，掌握了“卡脖子技术”，支撑中国自主品牌商用车占据国内99%的市场份额。 谁能想到，潍柴1000多名干部，21年来没有一个出“问题”的，核心团队成员，没有一个离开的。 岁月流转，初心如磐。从改革突围、新生腾飞，到兼收并蓄、屹立全球，潍柴坚守振兴中国装备制造业的初心、使命、担当，在发展的每一步都将党和国家对国有企业的殷殷期望，转化为发展动力。 潍柴动力，何以奔腾不息？答案就是：基因，铭刻着成长的密码。 谁说国有企业搞不好？潍柴是国有企业率先改革突围的成功典范 山东是国企大省。国企能否在新旧动能转换中杀出一条血路，关乎山东高质量发展之路能否走得更稳、走得更好。 2018年，习近平总书记在山东考察时指出，谁说国企搞不好？要搞好就一定要改革，抱残守缺不行，改革能成功，就能变成现代企业。 走进潍柴，这个论断有了生动注脚。 潍柴的发展史就是一部改革史。1998年，面对内外交困、濒临破产的严峻形势，谭旭光及团队以强烈的危机意识、非凡的胆识勇气，顶住压力，大刀阔斧推进劳动、人事、分配“三项制度改革”，大幅精简机构，全员竞争上岗，改革分配制度；推进“三三制产权改革”，聚焦主业，剥离副业，轻装上阵，将企业彻底推向市场。 改革动员会上，一位副厂长曾拍着桌子说：“办不到，不知道该让谁回家。”不到一个小时，这位副厂长就被免去职务。改革者甚至面对想象不到的人身威胁，上下班都有几个人陪着。有人评价说：“这是扛着铡刀搞改革。” 潍柴在深化改革中不断前进，产品经营与资本运营“双轮驱动”，迅速打通了国际化渠道，股权激励形成了更具市场竞争力的考核激励体系，公司法人治理结构日趋完善，现代企业制度不断健全。 去年，上任中国重汽董事长后，谭旭光带领团队延续改革精神，一系列令人瞩目的改革举措同样大刀阔斧。 国有企业改革不是等来的，不是谁赐予的，而是“硬碰硬”碰出来的，是迎着矛盾上干出来的。实现山东高质量发展、推进新旧动能转换，需要一批这样的企业家。 潍柴团队是“担当作为、狠抓落实”的模范榜样 开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，一项具体目标是，干事创业敢担当。 习近平总书记指出，干事创业敢担当，重点是教育引导广大党员干部以强烈的政治责任感和历史使命感，保持只争朝夕、奋发有为的奋斗姿态和越是艰险越向前的斗争精神，以钉钉子精神抓工作落实，坚决摒弃一切明哲保身、得过且过、敷衍塞责、懒政怠政等消极行为，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。 今年是省委确定的“工作落实年”。面对已经形成的山东整体发展格局，担当作为、狠抓落实，是化“路线图”为“施工图”，化“时间表”为“计程表”的迫切需要，也实现现代化强省建设的必由之路。 担当作为、狠抓落实，关键因素是人，关键是有更多“枪一响，嗷嗷叫，向前冲”的“李云龙式”干部。 只要是有利于企业发展的事，越是艰险越向前，这是大家对谭旭光及团队的一致评价。 曾几何时，潍柴没有一款完全自主知识产权的发动机产品，被发达国家的先进企业瞧不起。谭旭光敢于向世界一流技术叫板，“不争第一，就是在混”，走出了一条从引进消化吸收到自主创新的转型之路。 跨国并购风险极大。谭旭光及团队敢于向世界金融大鳄博弈，敢于融合差别悬殊的不同文化，打破了跨国并购多数失败的“七七定律”，所有并购企业全部盈利，赢得国际尊重。 潍柴领导干部队伍也曾等靠要、萎靡不作为，谭旭光从领导干部作风抓起，21年来始终居安思危，不断否定自我、超越自我，带出了一支价值观高度一致、战无不胜的钢铁团队、虎狼之师。 伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。追梦的激情，必须以筑梦的实干、苦干加巧干来支撑，才能梦想成真，潍柴人就是这样干的。 |
望岳谈|山东省委机关报为何重磅关注潍柴？
2019-07-09
商用新车网 转载 浏览：1190
【行业动态】
7月9日，《潍柴动力，何以奔腾不息？》近14000字，全面、系统、立体介绍了21年来潍柴改革创新发展的经验，从潍柴心无旁骛攻主业看国有企业的初心、使命和担当。可以说报道不惜版面，浓墨重彩。 ..
