科幻电影中震撼的场景总是能引起我们的惊呼,除了主角与反派之间的激烈决斗外,荧幕上的黑科技也看得心痒痒:什么时候我也能拥有这样的“装备”就好了。钢铁侠的战衣又或者是詹姆斯邦德的座驾,无论哪一样都能勾起你的兴趣。随着人工智能的应用,电影中这些炫酷的场景也正在变为现实。比如,现在讨论最多的、关注度最高的自动驾驶,已经离我们越来越近。近到什么程度?15万可以买到一辆创下世界纪录的自动驾驶车型?没错,就是哈弗F7x。

“自动驾驶”已成为所有汽车品牌争相开发的功能之一,似乎只有这样,才能让自己的品牌更接近未来,不被潮流所抛弃。但从过往的汽车产品来看,搭载自动驾驶或驾驶辅助功能的车型,不仅昂贵,功能也常常被吐槽“很鸡肋”。直到哈弗F7x的出现,用“极致”且“极智”的技术实力和超高性价比,将自动驾驶带到了新高度。

2019年5月17日07:17,备受年轻消费者关注哈弗F7x做了一件万众瞩目的事情——17台哈弗F7x成功在北京大七环列队自动驾驶17公里,并成功创造了世界纪录。能率先完成这个挑战,足以证明在长达十余年的技术累积下,哈弗品牌在研发、设计、生产等各个环节已经迈入领先梯队。而这样一款世界顶级“神车”的售价,最高配置却才15万元左右。

没有不可能,哈弗F7x挑战“未来之车”

事实上,中国汽车品牌已经和全球所有汽车品牌一样,走到自动驾驶的重要一步——量产车型搭载L2自动驾驶技术。而将自动驾驶技术推向市场的征途,还有一个关键环节——实测可行性。在这方面,哈弗F7x做出了表率。

率先走出这一步,需要强大的魄力。

这项挑战的难度在于车辆数目多,而且过程中要编队跟车行驶。要是车队中有一辆车犯错,挑战将会失败,车辆多无疑是挑战的难度大大增加了。而且,哈弗F7x还将这次挑战过程直接展示在媒体和消费者面前,敢在媒体面前直接展示这项挑战过程,也体现出了厂家对于哈弗F7x挑战世界纪录充满了信心。

当然,魄力之外,更需要有过硬的技术支持。

在复杂的道路环境下,车辆ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h随车巡航行驶,配合TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助,确保行车安全。而S型车道保持功能,则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下,确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。值得一提的是,整车前后共有12颗雷达探头,如此大手笔的装备,完全做到了“眼观六路耳听八方”,保证了及时捕捉行驶中的每一个细节,最大限度的避免随时可能出现的危险。

同时,17台哈弗F7x列队行驶,心有灵犀,前呼后应的原因之一,也因为搭载了TJA交通拥堵辅助系统。它可以探测到汽车前方车辆、自行车、行人信息。在时速60公里以下时,车辆能够实现保持在车道中间且跟随前车行驶,避免不停踩刹车和油门的困扰。在TJA交通拥堵辅助系统的加持下,行车安全性将会大幅度提升。

同级最佳,哈弗F7x全方位突破重围

在自动驾驶功能以外,哈弗F7x还搭载了哈弗品牌功能最强大、最全面、最开放的新一代智能网联系统,“你好,哈弗”一句唤醒,车内多项功能随时控制,彻底解放双手。智能语音同级最高识别率达97%,支持20种方言的识别能力,简直就是零障碍的辅助利器。同级最高速率网络传输,车机游戏流畅度毫不逊色手机,完全颠覆消费者固有认知。

12.3寸全彩数字虚拟组合仪表和9寸高清中控彩色大屏,可实现与手机的双屏联动,科技感十足。FOTA升级通过“云端在线升级"的方式定期获得新的特性和功能,不断优化用户体验,免去了前往4S店升级的麻烦,随时随地提供最新的技术服务。

一款如此极致智能的车型,仅11.99万元起售,可以预判,哈弗F7x未来市场发展空间将十分广阔,不论是自动驾驶层面,还是市场表现层面,下一代“神车”都名副其实。