网易汽车综合12月23日报道 

帝豪EC8获得网易2011年度新车总评榜“年度安全车型”大奖。网易汽车年度新车总评榜迄今已举办6届，作为中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度新车评选，累计吸引1.14亿网友关注和投票，其公正性和专业性得到了行业内外人士的广泛认可。今年的新车总评榜评选，依然分为海选和复赛两个阶段。

经过147万网友近44天的激烈网络票选，网易汽车“2011年度新车总评榜”评选活动圆满结束。17款新车经历严酷的测试和复赛投票后最终获得“年度新车总评榜”7个年度奖项与10个特别奖项。而帝豪EC8获得特别奖中的“年度安全车型”奖，这一奖项的获得，是对帝豪在安全领域不断探索和挑战的肯定和鼓励。

BMBS 传统外的安全配置赢更多信任

如今消费者购车越来越趋于理性化，安全已经成为消费者挑选车辆时非常重视的因素。而随着生产技术的提升，越来越多的车型已经开始配备了更多的安全气囊和更复杂的电子系统，为的都是最大限度的降低车辆发生意外时对车内成员的保护。

在探讨年度安全车型的时候，虽然标配ESP车身稳定系统的做法受到了广泛的认可。然而，在这些偏传统的安全配置之外，帝豪EC8 BMBS版搭载了更加先进和少见的安全配置——BMBS爆胎监测与安全控制系统。无疑，这一配置能在这个缺乏安全感的时代，令帝豪EC8赢得更多的青睐。

BMBS玄机何在

BMBS是吉利全球首创并拥有自主知识产权及专利的一项安全技术，是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术，集主动预警和被动安全智能控制为一体，具有TPMS产品的全部功能，还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。当遇到爆胎，车速在80km/h或以上时，BMBS系统会在0.5秒内，实施渐进式自动制动，将车速降至40km/h的安全车速，有效防止行车方向跑偏，避免汽车甩尾、侧翻，是爆胎后唯一有效的主动救助手段。

BMBS技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解爆胎风险。

中国工程院郭孔辉院士对本项技术给予了高度评价，称吉利的BMBS技术是汽车行业一项重大的原创性成果，并且是底特律北美车展荣获唯一技术创新大奖。这些评价和奖项，是对帝豪在安全领域所作一切的肯定，相信EC8 BMBS版将无愧于这些褒奖。

EC8在其他安全配置方面也较为完善，拥有ABC解力安全车身、6安全气囊、侧面安全气帘、前排燃爆预紧式限力三点式安全带、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、后车门儿童安全锁等安全配置，是这些配置和BMBS一起，搭建了EC8年度安全车这座“荣誉奖杯”。