据说开这款车的小伙伴,再也不怕马路上的“鬼探头”

说起“鬼探头”,想必经常开车的朋友都耳熟能详。它一般指的是安全意识浅薄的行人,突然从路边闯进行车道或者突然从汽车盲区出现,由于司机毫无防备,且发现时已无法避免,最终导致事故发生。如何预防“鬼探头”,且听小编来给大家支个招。

漠漠水田飞白鹭,阴阴夏木啭黄鹂。

不见白鹭声,也没听到黄鹂叫,

往右一看,这位大姐却把司机老王吓了一大跳。

这么大一个人,你是从哪里冒出来的?

“诶,我说大兄弟,我这么大一个人你看不到,搞笑搞笑!”

前边的大姐就这样冲出来。

就好比一将突出铁骑鸣,塞外沙疆秋点兵。

默默压住小心脏,抚平老王这心头惊。

前一秒还风平浪静,后一秒就车马横行。

哎呀,虽然老王闯了机动车道,你们就不能停一停?

司机大哥一挠头,行!

横穿机动车道还开得太快,他却趴在车上耍起了无赖。

碰到这样的事情都很无奈。

那就开车慢一点,老王就不信天外来兵,车祸连行!

于是,老王以5km/h的速度往前蹭,给咱老司机把名正。

哎呀!

一个小伙骑着车就冲过来跟老王接了个吻。

然后他在地上打了个滚。

他从地上爬起来,甩了甩手,疼的他说不出口。

老王坐在驾驶室里则是瑟瑟发抖。

老话说,久病成良医,老王这飞来横祸也就成就了老司机。

于是,老王总结了前边的经验,意外总是从右边出现!

此时,右边出来一辆小客车,老王轻点刹车,让他先过!

哎呀你是谁!

千算万算躲过了小面包,却被这个小伙补了一刀。

不就说,这年头小心翼翼,还总是中箭挨着。

你说这年头开车怎么办!

预警辅助制动系统过来看一看。

啥?

准确来说,预警辅助制动系统,就好比汽车前边的一双火眼金睛。可通过雷达等传感器,第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪技术上的处理,使车主最快时间察觉潜在危险,令每一个行程从容不迫。可以说,有了这套系统,就再也不怕“鬼探头”了。

我们再回想老王驾车遇见的电动大叔大妈,预警辅助制动系统兢兢业业的向前观察,危险来临时得到提醒,制动响应一脚急刹,再也不会出现危险的惊吓!

那到底是什么车这么先进,屡次拯救老王于水火之中,重新挽回了开车上路的信心?答案,长安新CS75。

作为长安汽车布局紧凑SUV市场的重磅车型,长安新CS75在智能安全领域颇有造诣。其搭载博世新一代PAB预警辅助制动系统,应用博世新一代中距离毫米波雷达MRR evo14,助力车主在路上diss“危机四伏”,爆棚安全感实力输出:安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解、行人预警辅助等功能,让安全隐患“无所遁形”。

如果说,PAB预警辅助制动系统,让长安新CS75从“想你所想”的层面,成功进阶到“想你未想”的高度。那么,APA 4.0代客泊车系统、停走式ACC全速自适应巡航系统、360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统,等众多“黑科技”装备,则极大为车主解决日常用车生活的琐碎,尽享安全、便利的小确幸。

举例来说,360°AVM全景泊车系统,配备4个100万像素像头,可3D投射360°全景视野,助驾乘者更直观地观察车辆四周景象,令泊车、会车、挪车更安全便捷;而环视行车记录系统,则更是别具慧眼守护行车安全。其前/后/左/右4个摄像头实现车辆四周360°全方位画面录制,其记录范围之广,安全可靠程度之高,让车主在复杂路况行车时可以高枕无忧,对一切碰瓷say NO!

写在最后

在用车理念不断升级的当下,厂商再难以凭借大胆、亮眼的外观设计就可虏获消费者芳心,当下的年轻消费者更注重的是,在出众的外表下依旧内涵丰盈的车型。它不仅要足够帅气,撑得起场面;它还要足够智能安全,让自己以及亲朋邻里觉得靠谱。这些,天生自带大美颜值的长安新CS75,都一一具备,而这也是其持续受消费者青睐的关键所在。