作为福特的希望之一,领界EV以行动诠释合资品质与服务
2019-09-04 环球汽车网 转载 浏览:1364
【行业动态】
近几年,福特汽车因产品更迭迟缓等原因,导致整体销量大幅下滑,而经过堪称中国汽车业最为频繁的人事变动,再加上福特在中国的三家公司并网销售,以及今年4月份福特中国2.0计划的公布,意味着这场改革进入尾声。..
近几年,福特汽车因产品更迭迟缓等原因,导致整体销量大幅下滑,而经过堪称中国汽车业最为频繁的人事变动,再加上福特在中国的三家公司并网销售,以及今年4月份福特中国2.0计划的公布,意味着这场改革进入尾声。此时,全新SUV车型领界便成为排头兵,不仅推出了燃油版车型,还在近日推出了纯电版本,成为福特品牌在华首款纯电车型,也是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV。
从外观上来看,领界EV与领界燃油版大致相同,标配矩阵式LED大灯组,而在细节方面进行纯电车型的专属优化,例如点阵式的黑色网状格栅变为鎏金铜色的长横条装饰,内部设计与大多数纯电车型一样采用封闭式结构,Logo内部还设有慢充充电口。另外,L型雾灯变为C字型设计,再加上前保险杠造型的优化,相比燃油车多了几分佛性,更符合其城市SUV的特征。
侧面造型与燃油版保持一致,呈上扬趋势的凌厉腰线搭配极富肌肉感的轮廓,配合悬浮式车顶设计,看起来非常时尚、动感。为了进一步降低电量消耗,领界EV还换装了造型更精致的扇叶型碳纤维纹路低风阻轮毂,兼具美观性和实用性。后翼子板上燃油车的加油口位置不变,只是变成快充接口。车身尺寸方面,领界EV长宽高分别为4570*1936*1674mm,轴距为2716mm。
与车头一样,尾部也进行了优化,例如连接左右尾灯的镀铬饰条变为与车身同色设计,底部硬朗且运动的下护板变得更加精致时尚,让黑色防擦护板的面积显得更大,这也与大多数纯电车型的设计理念一致。此外,右侧江铃福特标识下方的EV标识极为显眼,进一步凸显其新能源车的身份。
内饰方面,领界EV依旧是在领界燃油版的基础上进一步优化,配色上采用专属的星云灰配色方案,搭配钢琴烤漆、碳纤维纹理、皮质和抛光金属等多种材质以及全景天窗、七色氛围灯等配置,越级的豪华感瞬间充满整个座舱。
全液晶仪表盘作为标配,这对于新能源车型并不是什么新鲜事,不过10.25英寸的超大尺寸还是值得称赞的。在界面设计上,领界EV提供多种风格可选,不论哪一种风格,界面的设计都十分简洁,且清晰易读,便于驾驶员操作。
中控10英寸触摸液晶屏与领界燃油版保持一致,搭载了飞鱼智行信息娱乐交互系统,除了在线音乐、在线导航等功能外,还拥有智能语音识别系统,只需通过你好,福特即可唤醒,且后续对话无需再次唤醒,支持地方方言,功能上可以控制天窗、地图、查找机票等。另外,领界EV还具备全局免唤醒和场景免唤醒功能,在音乐界面直接说下一首就能切换歌曲。此外,领界EV同样配备超清360度全景影像可视系统,不仅功能强大,而且白天和夜间都拥有非常高的清晰度。
值得一提的是,领界还支持手机远程控制功能,通过福特派APP可以远程查看续航里程、充电状态等,并能够手动停止/预约充电。在需要充电时,接入充电桩后使用福特派扫码充电,还可体验先使用、后支付的付费模式。
内饰最明显的不同之处在于换挡杆,领界EV配备了福特极具高端感的旋钮式挡杆,挡杆后方还有Z字型的装饰件,设计上与某豪华品牌有着几分相似,不过这个装饰件的作用就体验来看,主要是用于托手,让操作换挡旋钮的时候更加舒适。另外,领界EV的中控系统虽然已十分强大,但其依旧在挡把后方提供了旋钮+按键的控制区域,个人觉得是有些多余了。
空间方面,领界EV拥有领先同级的超长轴距和超越中型SUV汉兰达的超宽车体,从而拥有超大的车内空间,即便是后排乘客,在969mm的腿部空间和947mm的膝部空间下,都能找到舒适的坐姿。至于尾厢方面,常规容积为642L,常规收纳箱、儿童车、一大箱水等都能轻松放下,4/6比例放倒后排后,还可以扩充至1120L,完全满足日常出行需求。
安全方面,领界EV采用福特全球安全标准(Trust Mark)打造,车身高强钢比例达68%,更将1500MPa热成型钢应用在车门结构上,其好处是当车辆碰撞时车门变形小,充分保障驾乘人员安全。而在安全配置上,领界EV还搭载了前碰撞预警、泊车辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制以及交通标志识别等驾驶辅助功能配置,行车更具安全性与便利性。
动力方面,领界EV搭载力神提供的三元锂离子电池,电池容量为49.14kW/h,电机系统采用博格华纳提供的2合1eDM系统,电机最大功率为120kW,最大扭矩为280 N·m,NEDC工况续航里程为360km,百公里耗电量仅为14.9度。另外,领界EV支持快充和慢充,其中快充模式从30%充至80%需要33分钟,慢充模式从20%充至100%需要6.7小时。
行驶在路上,领界EV的动力输出很平顺,即便是加速过程,整体也更趋于线性输出,不会有突然袭击的推背感。虽然领界EV提供三种驾驶模式,但整体差异表现并不是很大,而三种能量回收力度之间的差异还算明显,最低档几乎与燃油车没有任何区别,而调至最高档时,松开油门会有较为明显的拖拽感。
悬架方面,领界EV采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,经过福特全球操控体验团队的专属电动车调校,整体表现软硬适中,非常适合其家用定位。由于电池包布置在底盘上,高速过弯的车身稳定性很出色,再加上福特全球标准的隔音吸音材料,可带来舒适的乘坐体验。
在电池安全上,领界EV放置在发生碰撞概率较小的区域,并通过4根刚性横梁牢牢固定车架上,电池组底部设计了下护板,防止碎石或坚硬物体对电池的直接性损伤。据官方信息显示,在进行车身碰撞测试时,22个电池组纹丝未动且未产生任何挤压变形。与此同时,IP67高等级的防水设计,让领界EV拥有高达300mm的涉水深度。此外,领界EV还配备业内领先的独立管路液冷系统,能够保证电池包最佳运行状态,安全性更高。
作为合资品牌首款纯电紧凑级SUV,领界EV主要卖点在于其合资品质、高安全性能以及超大空间所带来的实用性。虽然有人认为领界EV的纯电续航与自主品牌和造车新势力相比落后很多,但如果对比百公里耗电量的话,领界EV优势十分明显。
值得一提的是,领界EV还推出了大管家服务包包括维修保养取送车、维保代步车、车辆保养、道路救援、免费流量、免费公共充电、代客充电,4个不同版本,满足不同车主的用车需求。业界首创的不限量公共充电以及不限次代客充电,可以大幅减少车主在公共充电时所消耗的时间和金钱成本,彻底解决充电焦虑。这些服务政策都进一步强化领界EV的产品优势,让用户深入体验新能源市场竞争下,属于合资车型的优势与魅力。